Métro léger de Mexico — Wikipédia
Métro léger de Mexico Tren ligero de la Ciudad de México | ||
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Situation | Mexico![]() | |
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Type | Métro léger | |
Entrée en service | 1986 | |
Longueur du réseau | 13,04 km | |
Longueur additionnée des lignes | 13,04 km | |
Lignes | 1 | |
Stations | 18 | |
Fréquentation | 48 973 passagers par jour | |
Écartement des rails | 1 435 mm | |
Exploitant | Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal | |
Vitesse moyenne | 22 km/h | |
Vitesse maximale | 80 km/h | |
Réseaux connexes | Métro de Mexico Metrobús | |
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Le Métro léger de Mexico (ou Tren ligero de la Ciudad de México) est le réseau de métros légers de la ville de Mexico, capitale du Mexique. Inauguré en , il comporte une unique ligne, longue de 13,04 km.
Historique
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Mexico_City%2C_Metropolitan_Cathedral%2C_Kodachrome_by_Chalmers_Butterfield.jpg/220px-Mexico_City%2C_Metropolitan_Cathedral%2C_Kodachrome_by_Chalmers_Butterfield.jpg)
Le réseau de tramways classiques de Ciudad Mexico comprenait une vingtaine de lignes et la desserte était très dense dans le centre[1]. L'augmentation de la circulation automobile et la pression économique consécutive ont, ici comme dans la plupart des villes du monde dans les années 1960 et 1970, mené à sa désinstallation. C'est à partir de 1986 que le Tren ligero de la Ciudad de México a commencé à être mis en place pour désengorger un trafic automobile devenu ingérable[2].