Mohammed VI (frégate) — Wikipédia
Mohammed VI (F 701) | |
La frégate Mohammed VI dans l'océan Atlantique en 2018. | |
Type | Frégate |
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Classe | Classe Aquitaine (d) |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Chantier naval | DCNS à Lorient (France) |
Quille posée | 2008 |
Lancement | 2012 |
Mise en service | 2014 |
Statut | En service |
Équipage | |
Équipage | 108 hommes (22 officiers, 70 officiers mariniers, 16 quartier-maîtres et matelots |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 142,20 m |
Maître-bau | 19,80 m |
Tirant d'eau | 7,30 m |
Déplacement | 6,000 t |
Propulsion | 1 turbine à gaz LM2500+G4 2 Moteurs électriques Jeumont alimentés par 4 diesel-alternateurs MTU 2 Lignes d’arbres |
Puissance | 19 MW |
Vitesse | 28 nœuds maxi |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
|
Électronique | Détection surveillance : 2 Radar de navigation et de surveillance Terma SCANTER 2001, Sonar de coque UMS 4110, Sonar remorqué Captas 4, TUUM6 Underwater Telephone, Conduite de tir SAGEM Vigy MM, Désignateur d'Objectif d'Urgence Guerre électronique et Contre mesures : Vigile ESM/ELINT System, C-ESM/COMINT Altesse X, système R-ECM, Artemis IRST, Détecteur de radar ARBR-21, Lances leurres NGDS, Lances leurres anti-torpilles Contralto-V Système de commandement et de communication: Système de Gestion de Combat SETIS, Systèmes de Gestion de Communication AQUILLON/PARTNER/FICS, Système de communication par Satellite Sailor 500 FleetBoardband, Shipmaster, Système de navigation inertielle SAGEM Sigma40, Link 11/16/22, Inmarsat, TSB 3520 ATC & IFF system, TRG/TRN V/UHF Transceivers, NGIN Voice Over IP system. |
Rayon d'action | 6000 nm et 45 jours |
Aéronefs | Hangar et plate-forme pouvant accueillir un hélicoptère lourd 1 Radar d'appontage 1 Système SAMAHE (Système d’Aide à la Manutention d’Hélicoptère Embarqué) |
Carrière | |
Pavillon | Maroc |
Port d'attache | Ksar Sghir |
Indicatif | 701 |
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Le Mohammed VI est une frégate furtive en service dans la Marine royale marocaine depuis 2014.
Histoire
[modifier | modifier le code]C'est une frégate de classe FREMM développée et produite par DCNS, maître du programme pour la France, et Fincantieri pour l'Italie.
Elle est la plus grosse et la plus puissante frégate d'Afrique (avec la frégate Tahya Misr égyptienne, de la même classe). Ce bâtiment de combat, qui a coûté pas moins de 470 millions d’euros, est le deuxième du genre à être sorti des chantiers du constructeur naval DCNS[1],[2].
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]Liens internes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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