Nervure (aéronautique) — Wikipédia
En construction aéronautique, les nervures constituent une partie de la structure des ailes d'un avion.
La rigidité des ailes dans le sens de l'envergure est assurée par des longerons : souvent un seul pour les avions légers, deux pour des moyens-porteurs, parfois trois sur les très grands appareils comme le Boeing 747[1]. Les nervures sont des structures placées perpendiculairement aux longerons (donc dans le plan avant-arrière de l'avion) qui, à leur tour, soutiennent la couverture de l'aile.
Références
[modifier | modifier le code]- (en) Mark Sensmeier et Jamshid Samareh, « A Study of Vehicle Structural Layouts in Post-WWII Aircraft », 45th AIAA/ASME/ASCE/AHS/ASC Structures, Structural Dynamics & Materials Conference, American Institute of Aeronautics and Astronautics, (ISBN 978-1-62410-079-6, DOI 10.2514/6.2004-1624, lire en ligne, consulté le )