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DeutschObservatoire maritime allemand — Wikipédia
Deutsche Seewarte
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| Domaines d'activité | Météorologie maritime, hydrographie, autres activités spécialisées, scientifiques et techniques, recherche et développement, transports par eau |
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L'Observatoire maritime allemand (en allemand Deutsche Seewarte, également Reichsinstitut Deutsche Seewarte) était l'institution centrale pour la promotion de la météorologie maritime en Allemagne de 1875 à 1945. Le siège social de l'établissement était à Hambourg. Elle est le prédécesseur officiel de l'Agence fédérale maritime et hydrographique allemande et du Deutscher Wetterdienst (Service météorologique allemand).
Histoire
[modifier | modifier le code]En 1867, Wilhelm von Freeden fonde la société privée Norddeutsche Seewarte à Hambourg qui a été dissoute en . Ses tâches ont été reprises le par l'Observatoire naval allemand (Deutsche Seewarte), propriété de l'État et fondée en 1874, sous la responsabilité du chef de la marine impériale[1]. Le premier directeur, de 1875 à 1903, était Georg von Neumayer qui était déjà impliqué dans le Norddeutsche Seewarte. Le quartier général demeure à Hambourg mais à partir de 1881, déménage dans le bâtiment de l'Observatoire naval sur le Stintfang.
À partir de 1919, la Seewarte est subordonnée au ministère des Transports du Reich allemand. L'accession à la présidence par le vice-amiral Hugo Dominik en est à l'origine de l'unification de l'aérologie et de l'océanographie ainsi qu'à l'organisation de la Seconde Année polaire internationale en 1933. Il dirigea l'Observatoire naval allemand jusqu'à sa mort en [2]. Wladimir Peter Köppen fut le premier directeur de la météorologie maritime. À partir de 1934, Le service passa à nouveau sous le Haut Commandement de la Marine et Fritz Spieß en est le Président.
Au printemps 1945, le bâtiment sur le Stintfang a été détruit par les bombardements. Ses tâches sont divisées après la guerre. La partie hydrographique est confiée à l'Institut hydrographique allemand (DHI de 1945-1990) basé à Hambourg en RFA et par le service hydrographique de la RDA de 1950 à 1990. Les tâches météorologiques ont été initialement transférées au Bureau météorologique du nord-ouest de l'Allemagne (MANWD), qui a été intégré au nouveau service météorologique allemand (Deutscher Wetterdienst) le [3].
Sur le site de l'ancien bâtiment du Seewarte se trouve une auberge gérée par l'Association allemande des auberges de jeunesse depuis 1953.
Structure
[modifier | modifier le code]Le Seewarte poursuivait principalement la promotion et la sécurité du trafic maritime. En plus du bureau central à Hambourg, il comprenait un certain nombre de succursales, d'agences principales et subsidiaires, de stations d'observation normales et postes de signalisation. Au cours de son histoire, la Deutsche Seewarte a aussi exploité plus de 1 500 stations à l'étranger dans de nombreuses régions du monde, en particulier entre 1884 et 1914, dans les colonies allemandes[4].
Le service était composé de quatre départements[1] :
- la météorologie maritime qui recueillait des observations en haute mer et la redistribuait aux capitaines de navires ;
- l'instrumentation qui testait les instruments et appareils nautiques, météorologiques et magnétiques ;
- la prévision météorologique côtière, incluant les avertissements, par bulletins météorologiques télégraphiques ;
- le contrôle des chronomètres destiné à promouvoir les intérêts de l'industrie allemande des chronomètres essentielle à la marine marchande allemande.
Références
[modifier | modifier le code]- (de) « Deutsche Seewarte », Wetter- und Klimalexikon, Deutscher Wetterdienst, (consulté le ).
- ↑ (de) « Personenangaben im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek ».
- ↑ (de) Klaus Wege, Die Entwicklung der meteorologischen Dienste in Deutschland., Offenbach, Deutscher Wetterdienst, coll. « Geschichte der Meteorologie », , 368 p. (ISBN 978-3881483810, résumé), p. 183–186.
- ↑ (de) « Überseestationen der Deutschen Seewarte », Deutscher Wetterdienst (consulté le ).
Liens externes
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