Otokar — Wikipédia

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Otokar
Création	1963
Forme juridique	Société anonyme
Siège social	Istanbul, Maltepe  Turquie
Actionnaires	Koç Holding
Activité	Activités de fabrication et construction automobile
Produits	Autobus
Société mère	Koç Holding
Effectif	+2000
Site web	www.otokar.com.tr
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Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş., aussi connu simplement comme Otokar, est une entreprise turque spécialisée dans les véhicules militaires et les autobus. Son siège est à Adapazarı et elle est une filiale de Koç Holding. Otokar est coté sur le marché boursier d'Istanbul.

En septembre 2011^{[réf. nécessaire]}, Otokar établit Otokar Europe, son siège européen, à Roissy-en-France.

• 1963 : Création d’OTOKAR
• 1964 : Premier constructeur de bus en Turquie, sous licence Magirus Deutz.
• 1967 : Otokar commence la fabrication de midi-bus de 27 places pour l’Europe
• 1974 : Otokar produit des mini-bus pour le transport public. La société est acquise par le groupe Koç.
• années 1980 : Tout comme celle des bus pour le transport public, la production de véhicules 4 × 4 sous licence Land Rover débute.
• années 1990 : Un nouveau centre de R&D et une nouvelle usine ouvre à Sakarya.
• années 2000 : Otokar commence la production de bus de 7-mètres avec le Navigo. Acquisition d‘İstanbul Fruehauf A.Ş. – Production de remorques
• 2007 : Lancement des bus Otokar Vectio, tels que le U LE^[1]
• 2008 : Lancement des bus Otokar Navigo tels que le U^[2]
• 2009 : Lancement du Minibus Centro. Extension des installations de production à 552 000 m². Grand prix décerné au Vectio T lors de la semaine européenne du car au Salon Busworld à Courtrai
• 2010 : Le bus solo Kent C 12 m et l’autocar interurbain Territo U sont lancés^[3].
• 2011 : Otokar Europe SAS est établi à Roissy-en-France, 95, sa vocation est de rapprocher la marque de sa clientèle européenne.
• 2012 : Le Doruk (Vectio) Electra, le premier bus électrique de Turquie est lancé.
• 2013 : Otokar lance la fabrication et la commercialisation de camions Atlas.

1. Bus et autocars :Otokar produit des modèles de 7 à 18 mètres pour les activités de transport urbain/périurbain, interurbain/scolaire ou touristique.
2. Remorques: Sous licence Fruehauf, Otokar construit une grande variété de remorques et semi-remorques : bâchées, réfrigérées, pour le transport de matières en vrac, pour le transport d'automobiles et pour le transport de matières dangereuses...
3. Véhicules de défense : Véhicules blindés de transport de troupe avec des versions 4 × 4 (comme l'Otokar Cobra), des 6 × 6 et des 8 × 8
4. Véhicules utilitaires : Sous licence Land Rover, Otokar produit plus de 40 versions des Defender 90, 110 et 130.

• 
  Navigo T, version euro 6 présentée à Busworld Courtrai en 2013.
• 
  Autocar interurbain Low Entry, Vectio U LE (version Euro 6) exposé à Courtrai (Belgique) en 2013.
• 
  Cobra.
• 
  Navigo, génération 2008.
• 
  Vectio.
• 
  Centro C de 5,80 m.
• 
  Dolmus.
• 
  Otokar Navigo appartenant à Keolis Garonne.

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