French
DeutschPhare de Penfret — Wikipédia
Cet article est une ébauche concernant un phare, l’océan Atlantique et le Finistère.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Coordonnées | |
|---|---|
| Localisation |
.svg){kind=small}
| Construction | 1836-1838 |
|---|---|
| Mise en service | |
| Électrification | |
| Automatisation | 1993 |
| Patrimonialité |  Inscrit MH () |
| Gardienné | Non |
| Hauteur | 24,25 m |
|---|---|
| Hauteur focale | 36 m ou 34 m |
| Élévation | 38,25 m |
| Lanterne | 150 W |
|---|---|
| Optique | Tournante |
| Portée | 20 milles marins (feu auxiliaire : 11 milles) |
| Feux | 1 éclat rouge 5 s (feu principal), scintillant continu blanc (auxiliaire) |
| ARLHS | |
|---|---|
| Amirauté | D0922 |
| List of Lights | |
| MarineTraffic | |
| NGA |
  |
 |
Le phare de Penfret (breton : tour-tan Penfred) est situé à l'extrémité nord-est de l'île du même nom, celle-ci se situant à l'extrémité est de l'archipel des Glénan, commune de Fouesnant dans le Finistère.
La fin de la construction et la mise en service de ce phare datent de 1838.
Le phare est une tour pyramidale tronquée blanche avec lanterne rouge, accolée à une maison dans laquelle se trouvent les locaux techniques, dans l'enceinte d'un ancien fort.
Histoire
[modifier | modifier le code]La construction du phare de Penfret, feu de 3e ordre, débute à la fin de l'année 1836, le coût du chantier durant cette première période est de 2 000 fr. Le la construction est en voie d'achèvement, il ne reste plus qu'à installer la lanterne et l'appareil d'éclairage. La tour mesure 18,80 mètres, depuis le niveau du sol jusqu'à la plateforme, qui est à 33,30 m au-dessus du niveau de la mer lors du plein en marée d'équinoxe. La dépense de cette deuxième campagne est de 40 000 fr, ce qui monte le total des sommes engagées à 42 000 fr sur un montant de dépenses autorisées de 43 583,91 fr[1].
Le phare de Penfret est allumé le [2].
En 1898, le phare est le premier à être équipé d'un « brûleur à incandescence à vapeur de pétrole » qui permet une augmentation de la puissance lumineuse du feu[3].
Il est automatisé et télécontrôlé à partir de la subdivision de Concarneau depuis le .
Patrimoine
[modifier | modifier le code]Il a été inscrit monument historique par arrêté du [4],[5]. Sur proposition de la Commission nationale des monuments historiques, la ministre de la culture et de la communication a, le , classé au titre des monuments historiques le phare de Penfret.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Administration générale des ponts et chaussées et des mines, « 15. Pare de l'ile de Penfret (Finistère) », Situation des travaux, , p. 266 (lire en ligne, consulté le )
- « Phare de Penfret (Etablissement de signalisation maritime n°741/000) », sur culture.gouv.fr (consulté le ).
- Edward F. Bush, « Les phares du Canada », Lieux historiques canadiens, no 9, , p. 18 (lire en ligne, consulté le )
- Préfecture de région Bretagne : Arrêté n° 2016-12328 du 31 décembre 2015 portant inscription au titre des monuments historiques du phare et du fort de Penfret situés sur l'archipel des Glénan à Fouesnant (Finistère)
- Notice no PA29000090, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste des phares de France
- Localiser sur la carte des phares du Finistère
Liens externes
[modifier | modifier le code]
- Site officiel
- Ressource relative à la géographie :
- Ressource relative à l'architecture :
- Notice no IA56000334, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
- La fiche du phare de Penfret sur le site de la DIRM NAMO (direction interrégionale de la mer Nord Atlantique-Manche Ouest)
- Les Archives nationales conservent sous la cote CP/F/14/17513/36 10 plans du phare de Penfret élaborés de 1935 à 1854.
