Pont de Minato — Wikipédia
Pont de Minato 港大橋 | |||
Géographie | |||
---|---|---|---|
Pays | Japon | ||
Commune | Ōsaka | ||
Coordonnées géographiques | 34° 38′ 38″ N, 135° 26′ 15″ E | ||
Fonction | |||
Fonction | pont routier | ||
Caractéristiques techniques | |||
Type | Pont cantilever | ||
Longueur | 983 m | ||
Portée principale | 510 m | ||
Largeur | 22,5 m | ||
Hauteur libre | 51 m | ||
Matériau(x) | Acier | ||
Construction | |||
Construction | 1974 | ||
Géolocalisation sur la carte : Japon Géolocalisation sur la carte : préfecture d'Osaka | |||
modifier |
Le pont de Minato est un pont cantilever en treillis à deux niveaux situé à Ōsaka au Japon, construit en 1974[1]. Avec une portée principale de 510 m, c'est le troisième pont cantilever le plus grand au monde, derrière le Pont de Québec et le Pont du Forth[2].
Descriptif
[modifier | modifier le code]L’ouvrage est un pont en treillis à trois travées. La travée principale est un pont en treillis présentant une portée, mesurée entre appuis, de 510 mètres, l’élément de travée centrale en suspension étant long de 110 m. Les travées latérales ont 235 mètres de portée[3].
- Vue rapprochée de l'ouvrage au droit d'un appui
Notes
[modifier | modifier le code]- (en) Osaka Public Works Bureau, The 808 Bridges of Naniwa (2009).
- (en) Toshihiko Naganuma, Hidesada Kanaji, Nobuhiko Hamada, « Seismic Retrofit of a Cantilever Truss Bridge in the Hanshin Expressway », sur site des laboratoires Kawashima (Japon) (consulté le ).
- H. Kanaji, N. Hamada, T. Ishibashi (2004), p 367
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Pont de Minato sur Structurae.
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en)[PDF]H. Kanaji, N. Hamada, T. Ishibashi, Performance of hysteretic steel damper for seismic retrofitting of a long-span truss bridge, Londres, Taylor and Francis Group, (lire en ligne)