Pont de Tarascon-Beaucaire — Wikipédia
Pont de Tarascon-Beaucaire | ||||
Géographie | ||||
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Pays | France | |||
Région | Bouches-du-Rhône et Gard | |||
Département | Provence-Alpes-Côte d'Azur et Languedoc-Roussillon | |||
Commune | Tarascon et Beaucaire | |||
Coordonnées géographiques | 43° 47′ 14″ N, 4° 39′ 01″ E | |||
Fonction | ||||
Franchit | Le Rhône | |||
Fonction | Pont routier | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | Pont à haubans | |||
Longueur | 407,5 m | |||
Portée principale | 192,8 m | |||
Largeur | 12,1 m | |||
Hauteur | 67 m | |||
Matériau(x) | Béton et acier | |||
Construction | ||||
Mise en service | 2000 | |||
Concepteur | Michel Virlogeux[1] | |||
Architecte(s) | Charles Lavigne | |||
Maître d'ouvrage | Département des Bouches-du-Rhône | |||
Géolocalisation sur la carte : Gard Géolocalisation sur la carte : Languedoc-Roussillon Géolocalisation sur la carte : France | ||||
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Le Pont de Tarascon-Beaucaire est un pont à haubans franchisant le Rhône entre Tarascon et Beaucaire, respectivement dans les Bouches-du-Rhône et dans le Gard.
Le pont
[modifier | modifier le code]Construit entre 1999 et 2000, avec un chantier de 27 mois, le pont est à cheval sur les départements du Gard et des Bouches-du-Rhône.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]L'ouvrage d'une longueur de 407 m, est un pont à haubans à nappes latérales en éventail, il possède un tablier mince (0.7 m d'épaisseur). Les deux pylônes, d'une hauteur de 60 mètres au-dessus du fleuve, assurent l'ancrage des haubans. Le pont est découpé en 5 travées, dont la plus grande atteint 192 mètres. Le tablier de 12.10 mètres de largeur, porte la RD90, avec deux voies de circulation[2].
Galerie
[modifier | modifier le code]Références et liens
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- Pont de Tarascon-Beaucaire, Structurae.
- Le pont de Tarascon-Beaucaire, Léon Grosse.