Pont ferroviaire LGV de Cubzac — Wikipédia
Viaduc de la Dordogne
Nom local | Viaduc de la Dordogne |
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Localisation | |
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Coordonnées |
Type | |
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Longueur | 1 319 m |
Travées | 9 |
Matériau | pile (pont) en béton armé, tablier en béton précontraint (en), accès en acier et béton armé, culée en béton armé |
Fonction | Viaduc ferroviaire à grande vitesse (d) |
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Itinéraire | |
Franchit | |
En amont de | |
Vitesse limitée à | 230 km/h, 220 km/h |
Architectes |
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Le viaduc de la Dordogne est un pont ferroviaire français, long de 1 319 mètres du type pont en poutre-caisson il permet à la LGV Sud Europe Atlantique de franchir la Dordogne. Il est situé à Cubzac-les-Ponts, Saint-Romain-la-Virvée et Saint-Loubès, en Gironde. Il a été mis en service le 2 juillet 2017.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Histoire
[modifier | modifier le code]La construction du pont a débuté en 2013, et s'est terminée en 2017.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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- Ressources relatives à l'architecture :