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DeutschRaoul de Rovin — Wikipédia
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| Naissance | |
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| Décès | |
| Nom de naissance | Raoul Auguste Pegulu de Rovin |
| Nationalité | |
| Activités |
| Sport |
|---|
Raoul Pegulu, marquis de Rovin est un constructeur français de motocyclettes, cyclecars et voiturettes, né le à Guadix, province de Grenade, Espagne[1], mort dans le 17e arrondissement de Paris le [2]. Il est le fondateur de la marque Rovin.
Biographie
[modifier | modifier le code]Raoul de Rovin fit ses études à Oran et à Paris, s'engagea dans la Première Guerre mondiale, puis fonda en 1921 un atelier de motocyclettes 14, boulevard de Valmy à Colombes.
Carrière de pilote
[modifier | modifier le code]Il pilotait lui-même ses bicyclettes à moteur, qui connurent de grands succès.
Il remporta aussi de nombreuses courses de motos (dont le Bol d'or, en catégorie), et d'automobiles. Disputant son premier Grand Prix automobile en 1928 à Antibes-Juan-les-Pins sur une de Rovin à moteur JAP[3], classé la même année 8e des 4 Heures de la Coupe de Bourgogne et du Grand Prix de Picardie tout en obtenant une victoire au Grand Prix de l'A.C.F. 750cm3 à Saint-Gaudens[4], il obtint en 1929 la pole position au Grand Prix de l'ACF, sur Bugatti T35B, alors qu'il dut abandonner la même année à Monaco lors de la première édition de l'épreuve et au GP de la Marne, cette fois sur Delage 15S8. Il arrêta alors la compétition.
Carrière de constructeur
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Dans les années 1930, Raoul de Rovin s'installe à Paris, 169 boulevard Pereire, et se tourne vers le commerce des voitures de sport.
Après la guerre, il conçoit des voiturettes aux lignes fluides, fabriquées à partir de 1946 par son frère Robert de Rovin qui a repris les activités de Delaunay-Belleville à Saint-Denis.
Les voiturettes Rovin D1, puis Rovin D2 sont présentées aux Salons de l'automobile de 1946 et 1947. la Rovin D3 apparaît à celui de 1948. Suit la Rovin D4 en 1950. La fabrication se poursuit jusqu'en 1959.
Modélisme
[modifier | modifier le code]La Rovin D4 a figuré au catalogue du fabricant de jouets CIJ, dans les années 1950.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Raoul de Rovin
- Archives en ligne de Paris 17e, année 1949, acte de décès no 1252, cote 17D 285, vue 2/31
- 1928 Grand Prix (Team DAN).
- de Rovin (RacingSportsCars).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Raoul de Rovin, site documentaire tenu par sa petite-fille
- Rovin D2, Microcar Museum
- Rovin D4, Microcar Museum
- 1929 Grand Prix (Golden Era/Kolombus)
- Déroulement du GP de France 1929 (Golden Era/Kolombus)
