Roma (cuirassé, 1940) — Wikipédia

Roma
illustration de Roma (cuirassé, 1940)
Le Roma, en 1940.

Type Cuirassé
Classe Classe Littorio
Histoire
A servi dans  Regia Marina
Chantier naval Cantieri Riuniti dell'Adriatico - Trieste
Commandé 1937
Quille posée 18 septembre 1938
Lancement 9 juin 1940
Statut coulé le 9 septembre 1943
Équipage
Équipage 1 920 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 240 mètres
Maître-bau 32,90 mètres
Tirant d'eau 10,50 mètres
Déplacement 38 000 tw, 51 300 t (à pleine charge)
Propulsion turbines à vapeur (138 000 ch)
Vitesse 30 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement
  • 3 × 3 canons de 381 mm
  • 4 × 3 canons AA de 152 mm
  • 12 × 2 canons AA de 90 mm
  • 20 × 2 canons AA de 37 mm
  • 32 canons AA de 20 mm
  • 6 canons AA de 8 mm
Rayon d'action 10 000 nautiques à 15 nœuds
Aéronefs 3 avions
Carrière
Propriétaire Marine royale
Pavillon Royaume d'Italie
Port d'attache Tarente
Localisation
Coordonnées 41° 09′ 28″ nord, 8° 17′ 35″ est
Géolocalisation sur la carte : Italie
(Voir situation sur carte : Italie)
Roma
Roma

Le Roma est un cuirassé italien de la seconde Guerre mondiale, coulé le 9 septembre 1943 par une wunderwaffe Fritz X.

Plans des cuirassés de classe « Littorio ».

C'est le quatrième navire de la classe Littorio (après le Littorio, le Vittorio Veneto, commencés le même jour, et l'Impero qui n'a jamais été achevé), de 35 000 t, construit après le traité naval de Londres (1930) limitant le nombre et la taille des bâtiments.

Il est coulé par deux bombes planantes Fritz X allemandes le au nord de la Sardaigne (41° 09′ 28″ N, 8° 17′ 35″ E), alors que la flotte italienne faisait route vers Malte pour y être internée à la suite de l'armistice de Cassibile.

Le Roma fut touché par une première bombe qui perça le pont blindé, explosa sous la ligne de flottaison en détruisant la turbine tribord, réduisant la vitesse du navire à 10 nœuds. La seconde Fritz X explosa entre la tourelle no 2 et le blockhaus de commandement, projetant la tourelle par-dessus bord et forçant le navire à stopper. Le navire explosa à 16 h 12. Sur les 1 350 membres d'équipage, seuls 596 furent sauvés, la plupart étant gravement brûlés. L'amiral Bergamini figure parmi les morts[1].

Une bombe planante Fritz X qui coula le Roma.

Selon des renseignements d'après guerre, il aurait été le premier navire de guerre de la marine italienne à être équipé d'un radar, qui ne servait pas à la détection de l'ennemi, du fait de son manque de portée, mais au pointage de l'artillerie du navire. Il était couplé avec un télémètre classique.

Découverte de l'épave

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Le navire coulé a été découvert en , par le robot sous-marin Pluto Palla, conçu par l'ingénieur italien Guido Gay. Il a été découvert à environ 30 km au large de la côte nord de la Sardaigne, à une profondeur d'environ 1 000 m. Le , une cérémonie commémorative a eu lieu sur une frégate italienne à l'endroit où le Roma a sombré. Giampaolo Di Paola, lui-même ancien officier de marine et à l'époque ministre de la Défense, a décrit lors de la cérémonie les marins morts comme des « héros involontaires qui ont trouvé leur place dans l'histoire parce qu'ils ont accompli leur devoir jusqu'au bout »[réf. nécessaire].

Notes et références

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  1. Alain Marchand, « Bombes planantes contre cuirassés », Le Fana de l'Aviation, no 237,‎ , p. 23-30.

Bibliographie

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  • Alain Marchand, « Bombes planantes contre cuirassés », Le Fana de l'Aviation, no 237,‎ , p. 23-30.

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