Route Yellowhead — Wikipédia
Route Yellowhead | |
![]() ![]() | |
![]() La route de "Tête-Jaune" face au Mont Robson, point culminant des Rocheuses canadiennes. | |
![]() Tracé de la route transcanadienne 16. | |
Caractéristiques | |
---|---|
Longueur | 2 859 km |
De | Winnipeg |
À | Masset |
Réseau | Route transcanadienne |
Territoires traversés | |
Région | |
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La route Yellowhead (en anglais : Yellowhead Highway, littéralement « route de Tête-jaune », officiellement Highway 16, en français « route 16 », dans chaque province) est une voie routière majeure qui traverse d'est en ouest, le sud ou le centre des quatre provinces de l'ouest du Canada (Manitoba, Saskatchewan, Alberta et Colombie-Britannique). Elle fait partie des routes transcanadiennes, un réseau routier à régime fédéral-provincial qui relie les dix provinces du Canada.
Le nom de la route fait référence au col Tête-Jaune (Yellowhead Pass), lui-même nommé en hommage au guide Tête Jaune également connu sous le nom de Pierre Bostonais[1].
La route transcanadienne 16
[modifier | modifier le code]Régions traversées
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Yellowhead_Highway_Mile_0.jpg/220px-Yellowhead_Highway_Mile_0.jpg)
Les principales ville traversées sont au Manitoba : Winnipeg, point de départ à l'est de la route et Portage-la-Prairie ; en Saskatchewan : Yorkton, Saskatoon et North Battleford ; en Alberta : Lloydminster (sur la frontière avec la Sakatchewan), Edmonton et Spruce Grove ; en Colombie-Britannique : Prince George, Terrace et Prince Rupert. La route 16 traverse ainsi les provinces des Prairies canadiennes, franchissant d'importants cours d'eau comme la rivière Assiniboine au Manitoba, la Saskatchewan Sud à Saskatoon, puis sa branche nord à deux reprises dans la province homonyme puis à nouveau à Edmonton en Alberta. À l'approche des Rocheuses, la route suit la rivière Athabasca avant d'emprunter le col de Tête-Jaune pour les franchir et passer en Colombie-Britannique. Sur le versant oriental la route pénètre dans le sillon des Rocheuses qui sert de vallée au haut Fraser avant de passer sur le plateau Intérieur. À Prince-George elle franchit le Fraser et remonte sont affluent, la rivière Néchako, avant d'atteindre la vallée du Skeena. La vallée de ce fleuve et de son affluent la rivière Bulkley permettent de traverser les montagnes de l'intérieur de la Colombie-Britannique ainsi que la Chaîne Côtière jusqu'à l'océan Pacifique sans franchir de col[2],[3],[4].
Voirie
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Saskatchewan_highway_%284595594516%29.jpg/220px-Saskatchewan_highway_%284595594516%29.jpg)
Dans les Prairies, la route est le plus souvent une voie rapide avec chaussées séparées mais sans échangeurs. C'est d'abord le cas sur le tronçon entre Winnipeg et Portage-la-Prairie partagée avec la transcanadienne 1, puis de nouveau entre Saskatoon et Hinton. Des portions autoroutières existent à proximité des grandes villes : Saskatoon et Edmonton. Après Hinton, la traversée des Rocheuses se fait par une route à une seule chaussée, de même que pour la traversée de la Colombie-Britannique à l'exception de voies rapides au niveau de Prince George. Après le port de Prince Rupert sur le Pacifique, la route se poursuit sur l'île Graham de l'archipel Haïda Gwaii entre Skidegate et Masset. La jonction entre la portion continentale et la portion insulaire se fait grâce aux traversiers de la compagnie BC Ferries[2],[3],[4],[5],[6].
Intersections
[modifier | modifier le code]Principales intersections de la route ![]() ![]() | ||||
Province | Ville Municipalité Lieu-dit | km | Intersection Destinations | Notes |
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Manitoba | Winnipeg | 0 | ![]() | Principales routes convergeant vers Winnipeg. |
![]() | ||||
![]() | ||||
0 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Extrémité est du chevauchement avec la route transcanadienne 1 au centre de Winnipeg. | ||
Portage-la-Prairie | 71 | Pont sur la rivière Assiniboine. | À l'est de Portage-la-Prairie avant le contournement. | |
100 | ![]() | Extrémité ouest du chevauchement avec la route transcanadienne 1, à l'ouest de Portage-la-Prairie | ||
Minnedosa | 215 | ![]() | Chevauchement avec la route 10 | |
222 | ||||
Frontière entre le Manitoba et la Saskakatchewan. | 366 0 | ![]() ![]() | ||
Saskatchewan | Saskatoon | 406 | ![]() | Chevauchement principalement aux normes autoroutières avec la route provinciale 11, comprenant la rocade est de la ville. |
414 | Pont sur la rivière Saskatchewan-Sud. | |||
419 | ![]() | |||
Borden | 460 | Pont sur la rivière Saskatchewan-Nord. | ||
North Battleford Battleford | 548 553 | ![]() | ||
Pont sur la rivière Saskatchewan-Nord. | ||||
Frontière entre le Saskatchewan et l'Alberta. | Lloydminster | 688 0 | ![]() ![]() | |
Alberta | Edmonton | 236 | ![]() ![]() ![]() ![]() | La traversée d'Edmonton par le "Yellowhead Trail" est en cours (2021-2027) de mise aux normes autoroutières[8]. |
238 | Ponts sur la rivière Saskatchewan-Nord. | |||
258 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
295 | ![]() | |||
Frontière entre l'Alberta et la Colombie-Britannique. | 634 0 | ![]() ![]() ![]() | ||
Colombie-Britannique | Tête-Jaune-Cache | 76 | ![]() | |
McBride | 138 | Pont sur le fleuve Fraser. | ||
Prince-George | 346 | Pont sur le fleuve Fraser. | ||
351 | ![]() | |||
Fort-Fraser | 486 | Pont sur la rivière Néchako. | ||
Smithers | 716 | Pont sur la rivière Bulkley. | ||
Kitwanga | 829 | ![]() | Chevauchement avec la route 37. | |
Thornhill Terrace | 919 | ![]() | ||
920 | Pont sur le fleuve Skeena. | |||
Prince Rupert | 1 070 | Voie maritime du Passage Intérieur Ligne 10 du traversier de BC Ferries vers Port-Hardy au sud. | ||
Ligne 11 du traversier de BC Ferries de Prince-Rupert à Skidegate. Durée du trajet : 7 à 8h, distance : 190 km[9]. | Le traversier de la ligne 11 permet de connecter le tronçon insulaire de la route 16 sur l'archipel Haida Gwaii avec sa partie continentale. | |||
Skidegate | 1 262 | |||
Masset | 1 346 | ![]() ![]() | ||
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La route provinciale britanno-colombienne 5
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Junction_of_Highway_5_and_16_in_T%C3%AAte_Jaune_Cache.jpg/220px-Junction_of_Highway_5_and_16_in_T%C3%AAte_Jaune_Cache.jpg)
La route provinciale 5 de Colombie-Britannique entre Tête-Jaune-Cache et Kamloops constitue la bifurcation sud de la route de Tête-Jaune (Southern Yellowhead Highway). Elle relie selon un axe grossièrement nord-sud les routes transcanadiennes 16 et 1. Elle n'a toutefois pas le statut de route transcanadienne. Il s'agit d'une route à deux voies, sur une seule chaussée. Son tracé suit la branche nord de la rivière Thompson, traversant la chaîne Columbia. Entre Kamloops et Vancouver, la route provinciale 5 se confond avec la transcanadienne 1 aux normes autoroutières. Elle prend alors le nom de route Coquihalla (Coquihalla Highway)[4],[5].
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « Yellowhead Pass », sur BC Geographical Names (consulté le )
- (en) Southern Manitoba Highway Map (Carte routière), Oshawa (Ontario), MapArt, (EAN 0066770102306)
- (en) Saskatchewan road and tourism map (Carte routière), Oshawa (Ontario), MapArt (EAN 0066770102016)
- (en + fr) Alberta & Colombie-Britannique (Carte routière), Oshawa (Ontario), MapArt, (EAN 0066770101002)
- Les contributeurs d'OpenStreetMap, « Yellowhead Highway », sur OpenStreetMap (consulté le )
- « BC Ferries Route Map » [PDF], sur BCFerries (consulté le )
- Les contributeurs d'OpenStreetMap, « Yellowhead Highway », sur OpenStreetMap (consulté le )
- (en) « Estimated Yellowhead Trail Freeway Conversion Program Schedule » [PDF], sur Edmonton, (consulté le )
- (en) « Graham Island (Skidegate) to Prince Rupert », sur BCFerries, (consulté le )
Lien externe
[modifier | modifier le code]- (en) TransCanada Yellowhead Highway Association, association de promotion de la route Yelowhead.