Route 61 (Ontario) — Wikipédia
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Route 61 | ||||||||
Thunder Bay Expressway | ||||||||
![]() La route 61 arrive par le sud-ouest dans Thunder Bay | ||||||||
Informations | ||||||||
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Gérée par MTO | ||||||||
Longueur | 61 kilomètres (37,9 mi)[1] | |||||||
Direction | sud-nord | |||||||
En service | 1937 [réf. nécessaire] - | |||||||
Localisation | ||||||||
Villes | Thunder Bay | |||||||
Intersections | ||||||||
Extrémité sud | R-61 sud à frontière Canado-Américaine | |||||||
Intersections | ![]() ![]() | |||||||
Extrémité nord | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||
Réseaux | ||||||||
Routes de l'Ontario | ||||||||
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La route 61 est une route provinciale de l'Ontario reliant les États-Unis à Thunder Bay, longeant la rive ouest du lac Supérieur. Possédant une longueur de 61 kilomètres, elle est le principal lien industriel entre Thunder Bay et les États-Unis, vers Minneapolis.
Description du tracé
[modifier | modifier le code]La route 61 commence à la frontière entre le Canada et les États-Unis, soit sur la Pigeon River. La 61 se poursuit en tant que route 61 du Minnesota aux États-Unis vers Duluth.
Bref, la route 61 se dirige vers le nord-nord-est pendant une quarantaine de kilomètres en passant près de Cloud Bay et de Neebing. Après avoir croisé la route 130 en direction de Rosslyn Village, elle bifurque vers l'est pour rejoindre Thunder Bay, la plus grande ville de la région. La route 61 est une voie de contournement à Thunder Bay, possédant 4 voies séparées avec de nombreuses intersections en direction du centre-ville de Thunder Bay. La 61 se termine à la jonction des routes 11 et 17 en direction de Sault-Sainte-Marie, Kenora ou du Manitoba[2].
Intersections Principales
[modifier | modifier le code]ville | km | Intersection | Destinations | Notes |
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Frontière Canada-USA | 0 | ![]() | Duluth, Minneapolis | Début de la 61; poste frontalier ouvert 24h/24 |
Beeling | 35 | ![]() | South Gillies, Hymers | |
Beeling | 41 | ![]() | Rosslyn Village | |
Thunder Bay | ![]() | Broadway Ave. | Parc Industriel de Thunder Bay | |
![]() | Neebing St./Princess St. | quartier West Fort William | ||
![]() | Arthur St. | Centre-ville | ||
![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Kenora, Winnipeg, Sault-Sainte-Marie | Fin de la 61 | |
Jaune: Intersection avec feu de circulation |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en)Ministry of Transportation of Ontario, « Annual Average Daily Traffic (AADT) counts », Government of Ontario,
- MapArt 2008, p. 264.
Annexes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing, , 702 p. (ISBN 978-1-55368-614-9)