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DeutschS.E.T. 10 — Wikipédia
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| S.E.T. 10  | ||
 | ||
| Constructeur |  Societatea Pentru Exploatări Tehnice (SET) | |
|---|---|---|
| Rôle | Avion d'entraînement militaire | |
| Statut | retiré du service | |
| Équipage | ||
| 2 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Walter | |
| Nombre | 1 | |
| Type | moteur en étoile | |
| Puissance unitaire | 120 ch | |
| Dimensions | ||
 | ||
| Envergure | 9,46 m | |
| Longueur | 7,30 m | |
| Hauteur | 2,73 m | |
| Surface alaire | 22,00 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 548 kg | |
| Maximale | 800 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 160 km/h | |
| Plafond | 5 500 m | |
| Rayon d'action | 500 km | |
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Le S.E.T. 10 (à ne pas confondre avec le monoplace S.E.T. X construit la même année) était un avion militaire de l'entre-deux-guerres, construit en 1932 en Roumanie par la Societatea Pentru Exploatări Tehnice (SET).
Conception
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Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Jean Noël et Malcom Passingham, « Les avions militaires roumains de 1910 à 1945 », Le Fana de l'Aviation, no 241, , p. 33.
