SS Murex — Wikipédia
Le SS Murex est un bateau pétrolier, un des premiers bateaux au monde conçu pour le transport du pétrole. C'est le premier de ce type à franchir le Canal de Suez en 1892.
Historique
[modifier | modifier le code]Il a été construit aux chantiers navals de la compagnie William Gray & Co, et a été lancé à West Hartlepool en Grande-Bretagne le [1]. Il quitte Liverpool le pour Batoum en Mer Noire[2]. Les premières cargaisons du SS Murex étaient constituées de pétrole d'origine russe.
Il pouvait transporter 4 000 tonnes de brut, ce qui révolutionne le transport du pétrole à l'époque[3].
C'est le premier pétrolier à franchir le Canal de Suez en 1892[4]. La compagnie allait prendre le nom de Shell Transport and Trading Company en 1897. Le nom Murex vient du célèbre coquillage gastéropode, emblème de la société Shell.
Il a été torpillé et coulé par un sous-marin allemand en 1916 au large de Port Saïd.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Les plus grandes entreprises: Celles qui changèrent le monde,Jean C. Baudet
- Géopolitique du pétrole: un nouveau marché, de nouveaux risques, Cédric de Lestrange, Christophe-Alexandre Paillard, Pierre Zelenko
- Cyrille Vanlerberghe, « Pourquoi Shell s'appelle Shell », Le Figaro, (lire en ligne
, consulté le ).
- « Notre histoire », sur shell.fr via Wikiwix (consulté le ).