Train des Pignes — Wikipédia

L’expression train des Pignes^[1] est utilisée plaisamment dans le Sud-Est de la France, pour désigner n'importe-laquelle des trois lignes ferroviaires d’intérêt général du réseau Sud-France, ou les deux premières ensemble^[2] , voire les 3 ensemble^[3] :

la ligne de Nice à Digne ;
la ligne de Colomars à Meyrargues qui s’embranchait sur la précédente, et dite ligne Central-Var,
la ligne de Toulon à Saint-Raphaël, et dite ligne du littoral varois.

Notes

↑ Pignes : Nom provençal des boules de pins qui tombaient autrefois durant le trajet dans le tender et étaient brulées dans la locomotive.
↑ Alain Hervé, préface de José Banaudo, Le siècle du Train des Pignes, réseau d’intérêt général des Alpes, Les Éditions du Cabri, Breil-sur-Roya, 1991, in collection « Histoire des chemins de fer de France », 1. (ISBN 2-903310-90-4), p. 5
↑ Pascal Lambérieux, Le train des Pignes d'hier à aujourd'hui, Éditions Sutton, 2013, in collection « Regards croisés » (ISBN 978-2-8138-0612-3)

[1] Pignes : Nom provençal des boules de pins qui tombaient autrefois durant le trajet dans le tender et étaient brulées dans la locomotive.

[2] Alain Hervé, préface de José Banaudo, Le siècle du Train des Pignes, réseau d’intérêt général des Alpes, Les Éditions du Cabri, Breil-sur-Roya, 1991, in collection « Histoire des chemins de fer de France », 1. (ISBN 2-903310-90-4), p. 5

[3] Pascal Lambérieux, Le train des Pignes d'hier à aujourd'hui, Éditions Sutton, 2013, in collection « Regards croisés » (ISBN 978-2-8138-0612-3)

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