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DeutschTrajectoires socio-économiques partagées — Wikipédia
Les trajectoires socio-économiques partagées (en anglais, shared socioeconomic pathways ; SSP) sont des scénarios d'évolutions socio-économiques mondiales projetés jusqu'en 2100. Ils sont utilisés pour élaborer des scénarios d'émissions de gaz à effet de serre associés à différentes politiques climatiques[1].
Cinq scénarios sont envisagés :
- SSP1 : Durabilité (Prendre la route verte)
- SSP2 : Milieu de la route
- SSP3 : Rivalités régionales (Une route cahoteuse)
- SSP4 : Inégalités (Une route divisée)
- SSP5 : Développement alimenté par les combustibles fossiles (Prendre l'autoroute)[4]
Ils sont utilisés comme base de référence pour la rédaction du sixième rapport d'évaluation du GIEC sur le réchauffement climatique, publié en 2021 et 2022[5].
Les SSP fournissent des récits décrivant des différents types de développements socio-économiques. Ces scénarios sont une description qualitative de la logique reliant les éléments des récits les uns aux autres[1]. En termes d'éléments quantitatifs, ils fournissent des données accompagnant les scénarios sur la population nationale, l'urbanisation et le PIB (par habitant)[6]. Les SSP peuvent être combinés avec divers modèles d'évaluation intégrée (IAM), pour explorer les voies futures possibles en ce qui concerne les voies socio-économiques et climatiques.
Scénarios
[modifier | modifier le code]SSP1 : Durabilité (Prendre la route verte)
[modifier | modifier le code]Le monde s'oriente progressivement, mais de manière généralisée, vers une voie plus durable, en mettant l'accent sur un développement plus inclusif qui respecte les limites environnementales perçues. La gestion des biens communs mondiaux s'améliore lentement, les investissements dans l'éducation et la santé accélèrent la transition démographique, et l'accent mis sur la croissance économique se transforme en un accent plus large sur le bien-être humain. Sous l'impulsion d'un engagement croissant en faveur de la réalisation des objectifs de développement, les inégalités se réduisent tant entre les pays qu'à l'intérieur de ceux-ci. La consommation est orientée vers une faible croissance matérielle et une moindre intensité en ressources et en énergie[7],[8].
SSP2 : Milieu de la route
[modifier | modifier le code]Le monde suit une trajectoire dans laquelle les tendances sociales, économiques et technologiques ne s'écartent pas sensiblement des modèles historiques. Le développement et la croissance des revenus se déroulent de manière inégale, certains pays réalisant des progrès relativement importants tandis que d'autres ne répondent pas aux attentes. Les institutions mondiales et nationales travaillent à la réalisation des objectifs de développement durable, mais ne progressent que lentement. Les systèmes environnementaux se dégradent, bien qu'il y ait quelques améliorations et que, dans l'ensemble, l'intensité de l'utilisation des ressources et de l'énergie diminue. La croissance démographique mondiale est modérée et se stabilise dans la seconde moitié du siècle. L'inégalité des revenus persiste ou ne s'améliore que lentement et il reste des défis à relever pour réduire la vulnérabilité aux changements sociétaux et environnementaux[7],[9].
SSP3 : Rivalités régionales (Une route cahoteuse)
[modifier | modifier le code]La résurgence du nationalisme, les préoccupations en matière de compétitivité et de sécurité et les conflits régionaux poussent les pays à se concentrer de plus en plus sur les questions nationales ou, tout au plus, régionales. Les politiques évoluent au fil du temps pour s'orienter de plus en plus vers les questions de sécurité nationale et régionale. Les pays se concentrent sur la réalisation d'objectifs de sécurité énergétique et alimentaire dans leur propre région, au détriment d'un développement plus large. Les investissements dans l'éducation et le développement technologique diminuent. Le développement économique est lent, la consommation est à forte intensité matérielle et les inégalités persistent ou s'aggravent avec le temps. La croissance démographique est faible dans les pays industrialisés et élevée dans les pays en développement. La faible priorité accordée par la communauté internationale aux problèmes environnementaux entraîne une forte dégradation de l'environnement dans certaines régions[7],[10].
SSP4 : Inégalités (Une route divisée)
[modifier | modifier le code]Des investissements très inégaux dans le capital humain, combinés à des disparités croissantes en termes d'opportunités économiques et de pouvoir politique, entraînent une augmentation des inégalités et de la stratification, tant entre les pays qu'au sein de ceux-ci. Au fil du temps, un fossé se creuse entre une société connectée à l'international qui contribue aux secteurs de l'économie mondiale à forte intensité de connaissances et de capital, et un ensemble fragmenté de sociétés à faible revenu et peu éduquées qui travaillent dans une économie à forte intensité de main-d'œuvre et de faible technologie. La cohésion sociale se dégrade et les conflits et troubles deviennent de plus en plus courants. Le développement technologique est élevé dans l'économie et les secteurs de haute technologie. Le secteur de l'énergie, connecté au monde entier, se diversifie, avec des investissements dans les combustibles à forte intensité de carbone comme le charbon et le pétrole non conventionnel, mais aussi dans les sources d'énergie à faible émission de carbone. Les politiques environnementales se concentrent sur les problèmes locaux dans les zones à revenus moyens et élevés[7],[11].
SSP5 : Développement alimenté par les combustibles fossiles (Prendre l'autoroute)
[modifier | modifier le code]Ce monde fait de plus en plus confiance aux marchés compétitifs, à l'innovation et aux sociétés participatives pour produire des progrès technologiques rapides et développer le capital humain comme voie vers le développement durable. Les marchés mondiaux sont de plus en plus intégrés. Il y a également de forts investissements dans la santé, l'éducation et les institutions pour améliorer le capital humain et social. Dans le même temps, la poussée du développement économique et social va de pair avec l'exploitation d'abondantes ressources en combustibles fossiles et l'adoption de modes de vie à forte intensité de ressources et d'énergie dans le monde entier. Tous ces facteurs entraînent une croissance rapide de l'économie mondiale, tandis que la population mondiale atteint un pic et décline au cours du XXIe siècle. Les problèmes environnementaux locaux, comme la pollution atmosphérique, sont gérés avec succès. On croit en la capacité de gérer efficacement les systèmes sociaux et écologiques, y compris par la géo-ingénierie si nécessaire[7],[12].
Implications projetées des scénarios
[modifier | modifier le code]Une étude réalisée en 2020 prévoit que les régions habitées par un tiers de la population humaine pourraient devenir aussi chaudes que les parties les plus chaudes du Sahara d'ici 50 ans sans changement des schémas de croissance démographique et sans migration, à moins que les émissions de gaz à effet de serre ne soient réduites. La température annuelle moyenne projetée de plus de 29 °C pour ces régions se situerait en dehors de la « niche de température humaine » – une fourchette suggérée pour le climat biologiquement adapté à l'homme sur la base des données historiques des températures annuelles moyennes (MAT) subies par des populations de densités variables par MAT depuis ~6 000 ans dans le monde - et les régions les plus touchées ont une faible capacité d'adaptation à partir de 2020[13],[14],[15],[16]. La matrice suivante montre leurs projections pour les tailles des populations en dehors de la « niche de température humaine » – qui peuvent donc potentiellement chercher à émigrer hors de leurs régions – dans différents scénarios de changement climatique et les projections contemporaines de la croissance démographique pour 2070[17]:
| Scénario démographique (SSP) | Croissance de la population mondiale (milliards) | Population mondiale (milliards) | Scénario climatique | ||
|---|---|---|---|---|---|
| RCP 2.6 | RCP 4.5 | RCP 8.5 | |||
| augmentation moyenne de la température mondiale prévue de ~1,5 °C | - | augmentation moyenne de la température mondiale prévue de ~3,2 °C | |||
| En dehors de la « niche climatique humaine » (md) | En dehors de la « niche climatique humaine » (md) | En dehors de la « niche climatique humaine » (md) | |||
| Croissance zéro | 0,00 | 7,26 | 1,06 ± 0,30 | 1,62 ± 0,42 | 2,37 ± 0,43 |
| SSP1 | 0,98 | 8,24 | 1,20 ± 0,34 | 1,84 ± 0,48 | 2,69 ± 0,49 |
| SSP2 | 2,20 | 9,46 | 1,38 ± 0,39 | 2,12 ± 0,55 | 3,09 ± 0,56 |
| SSP3 | 3,88 | 11,14 | 1,63 ± 0,46 | 2,49 ± 0,65 | 3,64 ± 0,66 |
| SSP4 | 2,20 | 9,46 | 1,38 ± 0,39 | 2,12 ± 0,55 | 3,09 ± 0,56 |
| SSP5 | 1,21 | 8,47 | 1,24 ± 0,35 | 1,89 ± 0,49 | 2,76 ± 0,50 |
Références
[modifier | modifier le code]- UNECE 2019.
- SSP Database (Shared Socioeconomic Pathways) - Version 2.0 https://tntcat.iiasa.ac.at/SspDb/
- (en) Saunois, Stavert, Poulter et Bousquet, « The Global Methane Budget 2000–2017 », Earth System Science Data, vol. 12, no 3, , p. 1561–1623 (ISSN 1866-3508, DOI 10.5194/essd-12-1561-2020, Bibcode 2020ESSD...12.1561S, lire en ligne, consulté le ).
- Carbon Brief, 19 April 2018 (en anglais)
- (en) « Climate Change 2021 - The Physical Science Basis », sur ipcc.ch (consulté le ).
- « SSP Database », tntcat.iiasa.ac.at (consulté le ).
- Riahi et al. 2017.
- van Vuuren, Stehfest, Gernaat et Doelman, « Energy, land-use and greenhouse gas emissions trajectories under a green growth paradigm », Global Environmental Change, vol. 42, , p. 237–250 (ISSN 0959-3780, DOI 10.1016/j.gloenvcha.2016.05.008).
- Fricko, Havlik, Rogelj et Klimont, « The marker quantification of the Shared Socioeconomic Pathway 2: A middle-of-the-road scenario for the 21st century », Global Environmental Change, vol. 42, , p. 251–267 (ISSN 0959-3780, DOI 10.1016/j.gloenvcha.2016.06.004).
- Fujimori, Hasegawa, Masui et Takahashi, « SSP3: AIM implementation of Shared Socioeconomic Pathways », Global Environmental Change, vol. 42, , p. 268–283 (ISSN 0959-3780, DOI 10.1016/j.gloenvcha.2016.06.009).
- Calvin, Bond-Lamberty, Clarke et Edmonds, « The SSP4: A world of deepening inequality », Global Environmental Change, vol. 42, , p. 284–296 (ISSN 0959-3780, DOI 10.1016/j.gloenvcha.2016.06.010).
- Kriegler, Bauer, Popp et Humpenöder, « Fossil-fueled development (SSP5): An energy and resource intensive scenario for the 21st century », Global Environmental Change, vol. 42, , p. 297–315 (ISSN 0959-3780, DOI 10.1016/j.gloenvcha.2016.05.015).
- « Climate change: More than 3bn could live in extreme heat by 2070 », BBC News, (lire en ligne, consulté le ).
- « 'Near-unlivable' heat for one-third of humans within 50 years if greenhouse gas emissions are not cut », University of Exeter, (lire en ligne, consulté le ).
- « Billions projected to suffer nearly unlivable heat in 2070 », Phys.org, (lire en ligne, consulté le ).
- (en) Xu, Kohler, Lenton et Svenning, « Future of the human climate niche – Supplementary Materials », Proceedings of the National Academy of Sciences, vol. 117, no 21, , p. 11350–11355 (ISSN 0027-8424, PMID 32366654, PMCID 7260949, DOI 10.1073/pnas.1910114117).
- « Future of the human climate niche » (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- « Shared Socioeconomic Pathways (SSPs) », Commission économique pour l'Europe des Nations unies, .
- Malte Meinshausen, Achieving the Paris Climate Agreement Goals, Springer International Publishing, , 459–469 p. (ISBN 9783030058432, DOI 10.1007/978-3-030-05843-2_12), « Implications of the Developed Scenarios for Climate Change ».
- Hausfather, « Explainer: How 'Shared Socioeconomic Pathways' explore future climate change », Carbon Brief, (consulté le ).
- Riahi, van Vuuren, Kriegler et Edmonds, « The Shared Socioeconomic Pathways and their energy, land use, and greenhouse gas emissions implications: An overview », Global Environmental Change, vol. 42, , p. 153–168 (ISSN 0959-3780, DOI 10.1016/j.gloenvcha.2016.05.009).
