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DeutschTramway Chillon-Byron-Villeneuve — Wikipédia
La société du tramway Chillon-Byron-Villeneuve (CBV) est créée en 1903 pour prolonger le tramway Vevey-Montreux-Chillon et desservir l'hôtel Byron et la commune de Villeneuve dans le canton de Vaud en Suisse.
Histoire
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La concession d'un tramway entre Chillon et Villeneuve est attribuée le à Georges Masson, propriétaire à Montreux, Amiguet de Villeneuve et Chenaux, président du conseil communal à Villeneuve[1].
Ces derniers créent la société du tramway Chillon-Byron-Villeneuve dont le siège social se trouve à Villeneuve où résident les actionnaires. Les statuts sont approuvés le .
En 1913 la Société est absorbée par la Société électrique Vevey-Montreux exploitante du tramway Vevey-Montreux-Chillon. La Compagnie du tramway électrique Vevey-Montreux-Chillon-Byron-Villeneuve (VMCV) est alors créée[2].
En 1952, le le tramway disparait[3].
La ligne
[modifier | modifier le code]- Chillon à Byron et Villeneuve (2,5km): ouverture le [4],
Le dépôt se trouvait à Clarens il était commun au tramway VMC
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]- no 1 à 3; motrices électriques à 2 essieux, livrées en 1903 par SIG, poids à vide 7 tonnes, puissance 20cv,
Alimentation électrique
[modifier | modifier le code]L'alimentation se faisait en courant continu à la tension de 480 volts par une ligne bipolaire composée de deux fils aériens. Le courant était capté par deux perches équipant chaque tramway. Ce mode de captation permettait de circuler sur la ligne du tramway Vevey-Montreux-Chillon conduisant au dépôt de Clarens.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- http://www.amtsdruckschriften.bar.admin.ch/viewOrigDoc.do?id=10075390
- http://www.amtsdruckschriften.bar.admin.ch/viewOrigDoc.do?id=10079733
- (de) « Vevey - Montreux », sur Internet Archive (consulté le ).
- (de) « Daten zu den Schweizer Bahnen 1847-1920 », sur bahndaten.ch (consulté le ).
