Tramway de Dubaï — Wikipédia

Tramway de Dubaï
(ar)ترام دبي
Image illustrative de l’article Tramway de Dubaï
Rames près du dépôt d'Al Sufouh en juillet 2014
Situation Drapeau des Émirats arabes unis Dubaï
Type Tramway
Entrée en service
Longueur du réseau 10,5 km
Lignes 1
Stations 11
Rames 11 Alstom Citadis 402
Écartement des rails 1 435 mm
Propriétaire Keolis
Exploitant Serco
Réseaux connexes Métro de Dubaï
Monorail de Palm Jumeirah
Image illustrative de l’article Tramway de Dubaï
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Le tramway de Dubaï (en arabe : ترام دبي) est un système de transport en commun en site propre à Dubaï aux Émirats arabes unis. Mis en service le , il relie le quartier d'Al Sufouh au centre-ville. En 2024, il comprend une seule ligne de 10,5 km dont 2.,6 km en viaduc avec 11 stations dont quatre aériennes. Une extension est en cours de construction.

Histoire

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Décongestionner le quartier d'Al Sufouh avec un tramway est un projet émergeant dès 2005[1]. Un autre projet n'eut pas de suite[2]. Systra obtient en 2007 un contrat d'étude pour la réalisation d'un tramway[3] qui devait être de manière très optimiste mis en service en deux ans[4]. Les travaux devaient commencer fin 2007 pour une mise en service prévue en 2011[5]. Le projet n'est toutefois réellement lancé qu'en [6].C'est un consortium réunissant Alstom[7], Serco, Parsons et BESIX qui est retenu pour la construction par Dubai Roads and Transport Authority, l'Autorité des routes et transports de Dubaï[8].

Après une interruption en 2009 et 2010 à cause de la crise financière internationale, mais également la priorité donnée à la construction du métro, les travaux reprennent en 2011[9]. La première ligne de tramway, 11 km (en réalité 10,6 km), 11 stations, 11 véhicules dont le premier livré fin 2013[10], est finalement inaugurée[11] par le prince héritier Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum le avec trois ans de retard[12].

La phase deux allant vers l'est reliant Burj Al Arab et Mall of the Emirates[13], 4 km avec six stations, 14 rames supplémentaires, est lancée fin 2016 avec un contrat pour Systra[14] pour une mise en service en 2020[15],[16]. Une troisième phase n'est pas attendue avant 2025. Trois stations seront alors en correspondance avec la ligne rouge du métro de Dubaï[17], et une autre avec le monorail de Palm Jumeirah[18]. Une extension est en cours d'étude vers les quartiers de Jumeirah au Nord.[réf. nécessaire]

Coût du projet

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Le coût de construction des travaux de la première phase est de 802 millions d'euros[12].

Equipements techniques

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Matériel roulant et équipements

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Le tramway Alstom[19] utilise le système d'APS, alimentation de traction sans caténaire sur toute la longueur de la ligne. Pour Alstom il s'agit d'une première mondiale[20].

Les stations sont équipées de portes palières afin de minimiser les pertes d'air climatisé[18],[21].

Le système de signalisation d'Alstom Urbalis 400, initialement développé pour du métro, est installé afin de protéger le système mais aussi d'assurer des arrêts précis dans les stations équipées de portes palières.

Exploitation

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La fréquentation était estimée à 27 000 voyageurs/jour à l'ouverture. Un trafic pouvant atteindre 66 000 voyageurs/ jour en 2020 lors de la mise en service prévue de la seconde phase. A raison d'une rame toutes les 10 min en heures de pointe et toutes les 12 min en heures creuses, la plage d'ouverture est de 6 h 30 à 1 h 30, excepté le vendredi où l'horaire passe de 9 h 00 à 1 h 30[22].

L'exploitation et la maintenance du tramway de Dubaï sont assurées par Serco pour le compte de la Roads and Transport Authority (RTA).

Notes et références

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  1. ↑ (en) Zaigham Ali Mirza, « Trams to decongest Al Safooh proposed », Khaleej Times,‎ (lire en ligne)
  2. ↑ (en) « Burj Dubai tram plan unveiled », Railway Gazette International,‎ (lire en ligne)
  3. ↑ (en) « SYSTRA: United Arab Emirates – Dubai Tram », sur SYSTRA: consulting engineering firm in public/urban/railway transport - France & international (consulté le )
  4. ↑ (en) Joy Sengupta, « Dubai will have tram service in two years », Khaleej Times,‎ (lire en ligne)
  5. ↑ (en) Ashfaq Ahmed, « Work on Al Sufouh tram on track for January start », Gulf News,‎ (lire en ligne)
  6. ↑ (en) Derek Baldwin, « Dh4-billion tram system for Dubai », Gulf News,‎ (lire en ligne)
  7. ↑ « Le tramway de Al Safooh à Dubaï est attribué à Alstom », Alstom communiqués de presse,‎ (lire en ligne)
  8. ↑ Alstom retenu pour le tramway de Dubaï avec trois partenaires, Boursier.com, publié le 29 avril 2008, consulté le 10 juin 2011
  9. ↑ Zéphyrin Kouadio, « Redémarrage du transport ferroviaire au Moyen-Orient et en Afrique du Nord », Radio France internationale, publié le 15 avril 2011, consulté le 10 juin 2011
  10. ↑ « Alstom livre à Dubaï le premier tramway de la région du Golfe », Alstom Communiqués de presse,‎ (lire en ligne)
  11. ↑ (en) « Dubai tramway opens », Railway Gazette International,‎ (lire en ligne)
  12. ↑ a et b John Turner, « Le prince héritier inaugure la première ligne de tramway », Le Rail n°211,‎ , p. 35
  13. ↑ (en) « Dubai RTA prepares to extend tram line », Railway Gazette International,‎ (lire en ligne)
  14. ↑ « SYSTRA : SYSTRA décroche le prolongement du Tramway de Dubaï », sur SYSTRA, société d'ingenierie leader des systèmes de transport public, urbain, ferroviaire (consulté le )
  15. ↑ (en) « Dubaï Trams for extreme conditions », Railway Gazette International,‎ , p. 42 à 44
  16. ↑ (en) « SYSTRA: SYSTRA and the Dubai metro: extension works are under way! », sur SYSTRA: consulting engineering firm in public/urban/railway transport - France & international (consulté le )
  17. ↑ Ahmed Ashfaq, « Dubai's first tram project taking shape in Al Sufouh », Gulfnews, publié le 27 janvier 2009, consulté le 14 août 2012
  18. ↑ a et b « Tramway d’Al Sufouh à Dubaï (Emirats Arabes Unis) », Systra, publié le 1er septembre 2006, consulté le 10 juin 2011
  19. ↑ (en) « Alstom reveals Dubai's first Al Sufouh tram », Railway Gazette International,‎ (lire en ligne)
  20. ↑ « Le système de tramway d'Alstom entre en service sur la première ligne sans caténaire du monde », Alstom Communiqués de presse,‎ (lire en ligne)
  21. ↑ « Alstom confirme qu’il va réaliser à Dubaï le premier tramway dans la région du Golfe », Alstom Communiqués de presse,‎ (lire en ligne)
  22. ↑ Alstom, « Le tramway de Dubaï, un projet clés en main », publié le 10 avril 2011, consulté le 10 juin 2011

Voir aussi

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Article connexe

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Lien externe

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