Unterseeboot 278 — Wikipédia
Unterseeboot 278 | ||
L'U-278 vu d'un Consolidated B-24 Liberator | ||
Autres noms | U-278 | |
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Type | U-Boot de type VII.C | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Bremer Vulkan-Vegesacker Werft - Brême-Vegesack N° de coque: 43 | |
Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Statut | Reddition le 9 mai 1945 | |
Équipage | ||
Équipage | 50 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (Coque pressurisée: 50,50 mètres) | |
Maître-bau | 6,20 m (Coque pressurisée : 4,70 mètres) | |
Tirant d'eau | 4,74 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) | |
Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques | |
Puissance | 3 200 ch (Diesel) 750 ch (électrique) | |
Vitesse | 17,7 nœuds (surface) 7,6 nœuds (plongée) | |
Profondeur | 230 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière) 14 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) 1 canon de 20 mm 26 mines TMA | |
Rayon d'action | Surface : 15 170 km (8 500 milles nautique) à 10 nœuds Plongée : 150 km (80 milles nautique) à 4 nœuds | |
Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Danzig Trondheim Narvik | |
Indicatif | M-49 691 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 55° 43′ 59″ nord, 8° 21′ 00″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni | ||
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Le Unterseeboot 278 (ou U-278) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale.
Historique
[modifier | modifier le code]Mis en service le , l'Unterseeboot 278 suit son temps d'entraînement initial à Danzig dans la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis l'U-278 rejoint son unité de combat à la base sous-marine de Saint-Nazaire dans la 7. Unterseebootsflottille. À partir du , l'U-278 rejoint la 11. Unterseebootsflottille à Bergen jusqu'au où il intègre la 13. Unterseebootsflottille à Drontheim
L'Unterseeboot 278 effectue sept patrouilles dans lesquelles il coule un navire marchand ennemi de 7 177 tonneaux et un navire de guerre ennemi de 1 810 tonnes au cours des 270 jours en mer.
En vue de la préparation de sa première patrouille, il quitte le port de Kiel le sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Joachim Franze. Après sept jours en mer, il arrive à Bergen en Norvège le .
Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Bergen le sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Joachim Franze. Après vingt-et-un jours en mer et un navire marchand ennemi coulé de 7 177 tonneaux, il arrive à Hammerfest le .
Au cours de la troisième patrouille, l'Oberleutnant zur See Joachim Franze est promu le au grade de Kapitänleutnant.
Sur le chemin de retour de sa quatrième patrouille, le à 3 h 32 dans la mer de Norvège, l'U-278 est surpris par trois avions (un Fairey Swordfish du Squadron 842 FAA du HMS Fencer, un Fairey Swordfish et un Martlet du Squadron 833 FAA du HMS Activity), à proximité du convoi RA-59. L'U-Boot riposte après l'attaque initiale, maintenant les appareils à distance jusqu'à ce que l'U-Boot plonge. Les quatre ou cinq charges de profondeur sont larguées trop loin et l'U-278 subit des dommages superficiels. Les Allemands estiment avoir touché un avion Martlet à l'aile, les trois assaillants étant bien rentrés.
Au cours de la sixième patrouille, le , le Kapitänleutnant Joachim Franze est décoré de la Croix allemande en Or.
L'U-278 quitte pour sa septième patrouille le port de Narvik le toujours sous les ordres du Kapitänleutnant Joachim Franze. Après la capitulation sans condition de l'Allemagne nazie le et après cinquante jours en mer, l'U-278 retourne à Narvik le .
Les U-Boote qui se trouvent dans la région de Narvik à la fin de la guerre sont tous convoyés vers Skjomenfjord selon les ordres alliés pour éviter les conflits avec les Norvégiens le . Le , un convoi allemand de cinq navires (le fleet tender Grille avec le personnel du Führer der U-Boote (en) (FdU) norvégien à bord, le navire ravitailleur Kärnten, le navire de réparation Kamerun et les navires d'intendance Huascaran et Stella Polaris) et quinze U-Boote (U-278, U-294, U-295, U-312, U-313, U-318, U-363, U-427, U-481, U-668, U-716, U-968, U-992, U-997 et U-1165) appareille pour Trondheim ; il est intercepté après deux jours par le 9e groupe d'escorte au large des côtes norvégiennes et capitule. Alors que les navires sont autorisés à se rendre à Trondheim, les U-Boote sont escortés vers Loch Eriboll en Écosse, et arrivent le . Les sous-marins sont convoyés à Lisahally ou Loch Ryan pour l'opération alliée de destruction massive d'U-Boote.
L'U-278 est transféré à Lisahally. Il est coulé le à la position géographique de 55° 44′ N, 8° 21′ O.
Affectations successives
[modifier | modifier le code]- 8. Unterseebootsflottille à Danzig du 16 janvier au (entrainement)
- 7. Unterseebootsflottille à Saint-Nazaire du [[1er octobre|1er octobre]] au (service actif)
- 11. Unterseebootsflottille à Bergen du 1er janvier au (service actif)
- 13. Unterseebootsflottille à Trondheim du au (service actif)
Commandement
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See, puis Kapitänleutnant Joachim Franze du au
Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Oblt. Joachim Franze | Kiel | Bergen | 7 jours | ||||
1 | Oblt. Joachim Franze | Bergen | Hammerfest | 21 jours | 7 177 | ||
2 | Oblt. Joachim Franze | Hammerfest | Narvik | 22 jours | 1 810 | ||
3 | Oblt. Joachim Franze | Narvik | Hammerfest | 32 jours | |||
4 | Kptlt. Joachim Franze | Hammerfest | Bergen | 15 jours | |||
Kptlt. Joachim Franze | Bergen | Ramsund | 5 jours | ||||
Kptlt. Joachim Franze | Ramsund | Narvik | 2 jours | ||||
Kptlt. Joachim Franze | Narvik | Hammerfest | 2 jours | ||||
5 | Kptlt. Joachim Franze | Hammerfest | Narvik | 63 jours | |||
Kptlt. Joachim Franze | Narvik | Trondheim | 3 jours | ||||
6 | Kptlt. Joachim Franze | Trondheim | Bergen | 9 jours | |||
→ | Kptlt. Joachim Franze | Bergen | Narvik | 53 jours | |||
7 | Kptlt. Joachim Franze | Narvik | Narvik | 30 jours | |||
Kptlt. Joachim Franze | Narvik | Skjomenfjord | 1 jour | ||||
Kptlt. Joachim Franze | Skjomenfjord | Loch Eriboll- Royaume-Uni | 5 jours | ||||
Total | 270 jours | 8 987 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack
[modifier | modifier le code]L'U-278 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:
- Isegrim ( - )
- Werwolf ( - )
- Boreas ( - )
- Taifun ( - )
- Thor ( - )
- Donner & Keil ( - )
- Greif ( - )
- Faust ( - )
Navires coulés
[modifier | modifier le code]L'Unterseeboot 278 a coulé un navire marchand ennemi de 7 177 tonneaux et un navire de guerre ennemi de 1 810 tonnes au cours des sept patrouilles (245 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom du navire | Nationalité | Convoi | Tonnage | Fait[1] |
---|---|---|---|---|---|
Penelope Barker (K 259) | USA | JW-56A | 7 177 | Coulé | |
HMS Hardy (R 08) | Royaume-Uni | JW-56B | 1 810 | Coulé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Source et bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-278 » (voir la liste des auteurs).
- Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)