Viaduc du Belon — Wikipédia
Type | pont poutre métallique |
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Destination initiale | viaduc ferroviaire |
Destination actuelle | viaduc ferroviaire |
Architecte | |
Construction | 1869 |
Hauteur | 48,55 m |
Longueur | 231,4 m |
Franchit | |
Patrimonialité |
Pays | |
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Département | |
Commune |
Coordonnées |
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Le viaduc du Belon est un viaduc ferroviaire situé à Coutansouze et Louroux-de-Bouble, dans l'Allier dans le centre de la France[1]. Il porte la ligne de Commentry à Gannat. Il est inscrit aux Monuments historiques
Localisation
[modifier | modifier le code]Le viaduc est situé à cheval sur la limite des communes de Coutansouze et de Louroux-de-Bouble, dans le sud du département français de l'Allier, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Il permet à la ligne de chemin de fer de Commentry à Gannat de traverser le vallon du Belon.
Description
[modifier | modifier le code]La partie centrale du viaduc est un pont poutre métallique en treillis d'une longueur de 128 m, reposant sur deux piles métalliques qui plongent dans le vallon. Les accès se font par deux viaducs en maçonnerie (quatre arches du côté ouest (Louroux-de-Bouble), trois arches du côté est (Coutansouze). La longueur totale du viaduc est de 231,40 m.
Historique
[modifier | modifier le code]Le viaduc a été construit par l'ingénieur Félix Moreaux selon les plans de l'ingénieur en chef de la Compagnie du Paris-Orléans, Wilhelm Nördling. Il a été mis en service en .
L'édifice est inscrit au titre des monuments historiques en 2009[1].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Viaduc du Bellon », notice no PA03000040, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Jean-François Belhoste et Odile Lisbonis, Viaducs d'Auvergne monuments du chemin de fer, 1992. (ISBN 2905554061)
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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- Ressource relative à l'architecture :
- Le viaduc du Belon sur le site Structurae.
- Inventaires ferroviaires.