Vol Merpati Nusantara Airlines 6715 — Wikipédia
Vol Merpati Nusantara Airlines 6715 | |||
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Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | |||
Site | Détroit de Molo, Indonésie | ||
Coordonnées | 8° 43′ 11″ sud, 119° 47′ 16″ est | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | DHC-6 Twin Otter | ||
Compagnie | Merpati Nusantara Airlines | ||
No d'identification | PK-NUK | ||
Passagers | 10 | ||
Équipage | 4 | ||
Morts | 14 | ||
Survivants | 0 | ||
Géolocalisation sur la carte : Indonésie | |||
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Le vol Merpati Nusantara Airlines 6715 était un vol intérieur à l'Indonésie reliant l'aéroport Sultan Muhammad Salahudin de Bima, sur l'île de Sumbawa, dans la province des petites îles de la Sonde occidentales, à l'aéroport Frans Sales Lega de Ruteng, sur l'île de Florès, distant d'environ 200 km. Le , cette liaison était assurée par un appareil DHC-6 Twin Otter. L'avion a disparu dans le mauvais temps pendant le vol. Il est présumé s'être écrasé en mer. L'accident a coûté la vie à 10 passagers et à 4 membres d'équipage[1].
Références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Merpati Nusantara Airlines Flight 6715 » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en) Description de l'accident sur Aviation Safety Network (consulté le 12 mars 2014).