Wagon de type UIC-U — Wikipédia

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Les wagons de type UIC-U sont des wagons ferroviaires spéciaux.

Ce type UIC regroupe notamment :

des wagons-silo,
des wagons surbaissés, pour le transport de charges volumineuses, parmi lesquels :
- les wagons « mille-pattes » pour les transports exceptionnels de charges lourdes ; se rattachent à ce type de wagon :
  - les wagons-torpille, des wagons-poche de grande taille pour le transport de la fonte liquide.

Wagon-silo de type Ucs.
Well wagon chargé d'un seul conteneur (une double charge n'est pas possible au Royaume-Uni).
Wagon « mille-pattes » des ÖBB.
Wagon-torpille exposé à la cité du train de Mulhouse (10 essieux, capacité 100 tonnes).

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Class U special wagon » (voir la liste des auteurs).

Sur les autres projets Wikimedia :

v · m Wagons de marchandises
Types généraux	Wagon couvert (Fowler) Wagon plat (à bogies, à deux essieux) Wagon-tombereau (Gondole)
Spécialisés	CargoBeamer Double-stack Fourgon-frein Modalohr RoadRailer Wagon à poche, kangourou Wagon à toit ouvrant Wagon bétailler Wagon-citerne Wagon couvert spécial Wagon isotherme, réfrigérant ou frigorifique Wagon-foudre Wagon MH 45 Wagon plat spécial à bogies Wagon-poche Wagon porte-automobiles Wagon porte-grumes Wagon pour transports exceptionnels Wagon-silo Wagon surbaissé Wagon-torpille Wagon-trémie
Spécialisés infrastructures	Chasse-neige Portique hydrocampe Wagon-aspirateur Wagon-grue
Militaires	Diplodocus Artillerie sur voie ferrée Artillerie lourde sur voie ferrée Dora (canon)
Normes	Classification UIC des wagons de chemin de fer Wagon de type UIC-U