XtremeAir XA41 — Wikipédia

XtremeAir XA41
Image illustrative de l’article XtremeAir XA41

Constructeur XtremeAir
Type Avion de voltige
Premier vol
Motorisation
Moteur Lycoming AEIO-580
Puissance 315 ch
Dimensions
Envergure 7,5 m
Longueur 6,3 m
Surface alaire 11,25 m2
Nombre de places 1
Masses
Masse à vide 570 kg
Masse maximum 850 kg
Performances
Décollage 250 m
Atterrissage 380 m
Vitesse maximale (VNE) 416 km/h
Vitesse de décrochage 94 km/h
Distance franchissable 1 480 km
Facteur de charge + 10 g / -10 g

L'XtremeAir XA41 est un avion de voltige monoplace construit par la société allemande XtremeAir.

L'ingénieur et pilote de haut niveau Philipp Steinbach est responsable de la conception de l'appareil.

Cet appareil, tout composite, existe aussi dans une version biplace XA42.

La motorisation est un 6 cylindres Lycoming AEIO-580 de 315 ch.

Le facteur de charge est de + 10 g / -10 g, et le taux de roulis de 450°/ seconde.

Le biplace a été certifié en 2011, ce qui en fait le premier appareil de voltige tout composite certifié au monde[1].

La production s'arrête avec la liquidation de la société XtremeAir en 2021[2].

XA42 biplace
XA41
Egalement appelé Sbach 300
Monoplace
XA42
Egalement appelé Sbach 342
Biplace

Avions équivalents

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Notes et références

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  1. (en) « Xtremeair.de », sur xtremeair.de (consulté le ).
  2. (en) XtremeAir GmbH on northdata.com

Lien externe

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