Zone 2 des transports en commun d'Île-de-France — Wikipédia

Carte du RER d'Île-de-France indiquant la division de la région en zones tarifaires. La zone 2 est la zone blanche autour de la zone la plus au centre.

La zone 2 est une zone du système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France.

Caractéristiques

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La zone 2 est comprise entre les zones 1 (correspondant à Paris intra-muros) et 3 (vers l'extérieur).

Géographiquement, la zone 2 correspond à une mince couronne autour des limites de la commune de Paris, et peu ou prou aux communes limitrophes de Paris ainsi qu'au bois de Boulogne et à la partie ouest du bois de Vincennes.

Une disposition tarifaire particulière est prévue pour les voyageurs du métro possédant un titre de transport ne couvrant que les zones 1-2. En effet, ceux-ci peuvent utiliser leur titre jusqu'au bout de toutes les lignes de métro même si la station terminus de leur trajet est en zone 3[1] : par exemple, pour se rendre à la gare de la Défense située en zone 3, il suffit d'un ticket t+ pour y aller avec la ligne 1 du métro tandis que pour s'y rendre via la ligne A du RER, il faut un billet origine-destination ou un titre incluant la zone 3 pour un trajet en bus.

Transilien L

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Transilen N

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Stations de métro

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La zone 2 est desservie par toutes les lignes de métro, hormis les lignes 2, 3 bis, 6 et 7 bis qui ne desservent que Paris intra-muros.

Stations de tramway

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La zone 2 est en revanche très peu desservie par les tramways : la plupart des lignes de tramways sont implantées en zones 3 et 4. Seul des tronçons des lignes T2 et T9 sont dans cette zone tarifaire, les lignes T3a et T3b étant à la lisière de Paris et des communes limitrophes.

  • Châteaudun - Barbès
  • Cimetière Parisien d'Ivry
  • La Briqueterie

Liens internes

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Références

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  1. « Aide & Contact - Ticket T+ » Accès libre, sur ratp.fr (consulté le ).