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DeutschBeriev (azienda)
| Beriev | |
|---|---|
| Stato |  Russia |
| Forma societaria | Divisione |
| Fondazione | 1934 a Taganrog |
| Fondata da | Georgij Michajlovič Beriev |
| Sede principale | Taganrog |
| Gruppo | United Aircraft Corporation |
| Persone chiave | Viktor A. Kobzev (direttore generale) |
| Settore | Aeronautico |
| Prodotti | aeroplani militari e civili |
| Sito web | www.beriev.com/ |
La Beriev (in russo Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева?, Taganrogskij aviacionnyj naučno-techničeskij kompleks G. M. Berieva) è un'azienda russa attiva nel settore aeronautico specializzata nel settore degli aerei anfibi. Istituita dal governo sovietico a Taganrog nel 1934 come OKB-49 al quale venne assegnato Georgij Michajlovič Beriev come direttore, dalla sua fondazione ha progettato e prodotto circa 30 differenti tipi di aeromobili, sia civili sia militari, 14 dei quali sono stati oggetto di una produzione in serie. Oggi nell'azienda vi lavorano circa 3 000 specialisti. I suoi prodotti vengono identificati con il prefisso Be.
Controllata dalla Irkut Corporation dal 1997[1], dal 2006 fa parte della United Aircraft Corporation.
Gli aerei prodotti dalla Beriev hanno stabilito ben 250 record di volo in differenti epoche, certificati e registrati dalla Fédération Aéronautique Internationale. Inoltre, nel novembre 1989, la Beriev è stata l'unica impresa attiva nel campo della Difesa a vincere il Premio della Qualità del governo russo.
Prodotti
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- Antonov An-30 "Clank", aereo per rilevazioni cartografiche sviluppato a partire dall'Antonov An-24.
- Beriev A-40 'Albatros', il più grande aereo anfibio multiruolo del mondo, nome in codice NATO "Mermaid".
- Beriev A-50 'Shmel', un Ilyushin Il-76 modificato nel ruolo di AWACS, nome in codice NATO "Mainstay".
- Beriev A-60, un Ilyushin Il-76 da trasporto, modificato in banco prova volante per laser negli anni ottanta.
- Beriev Be-1, prototipo di un ekranoplano.
- Beriev Be-2, (originariamente KOR-1) idrovolante.
- Beriev Be-4, idrovolante con ala a parasole.
- Beriev Be-6 "Madge", idrovolante a scafo.
- Beriev Be-8 "Mole", aereo anfibio passeggeri e da collegamento.
- Beriev Be-10 "Mallow", idrovolante.
- Beriev Be-12 'Chayka', aereo anfibio utilizzato come aereo antisommergibile. Nome in codice NATO "Mail".
- Beriev Be-30 "Cuff"
- Beriev Be-101 progetto di aereo anfibio leggero monomotore.
- Beriev Be-103 Bekas, un anfibio leggero, ideato per il trasporto passeggeri, aeroambulanza, pattugliamento e turismo.
- Beriev Be-112 progetto di un anfibio bimotore.
- Beriev Be-200 Altair, un grande aereo anfibio multiruolo.
- Beriev Be-32 "Cuff", un aereo multiruolo ideato per trasporti di merci e persone, pattugliamento e spedizioni.
- Beriev A-42 Albatros, una versione perfezionata dell'A-40. Nome in codice NATO "Mermaid".
- Beriev A-42PE Albatros, un aereo per missioni SAR, alimentato da motori propfan. Nome in codice NATO "Mermaid".
- Beriev Be-2500 Neptune, progetto relativo ad un aereo anfibio super pesante con un peso al decollo nell'ordine delle 2.500 tonnellate.
- Beriev MBR-2 "Mote"
- Beriev R-1, idrovolante sperimentale.
- Bartini-Beriev VVA-14, aereo antisommergibile rimasto allo stato di prototipo.
- Tupolev Tu-142MR "Bear-F/J"
Note
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Beriev
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN, RU) Sito ufficiale, su beriev.com.
- La Beriev nel sito di Taganrog, su taganrogcity.com.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 128022538 · LCCN (EN) n98076067 · GND (DE) 7680345-4 |
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