Circuito cittadino di Battersea Park
Circuito cittadino di Battersea Park | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() ![]() |
Località | Londra |
Caratteristiche | |
Lunghezza | 2.920[1] m |
Curve | 15 |
Inaugurazione | 2015 |
Categorie | |
Formula E | |
Formula E | |
Tempo record | 1:24.150 |
Stabilito da | Sébastien Buemi |
su | Renault-e.dams |
il | 3 luglio 2016 |
Mappa di localizzazione | |
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Il circuito cittadino di Battersea Park è un circuito cittadino situato nella città di Londra, all'interno del Battersea Park. È stato utilizzato dalle monoposto di Formula E nella prima[2] e seconda stagione della categoria per l'E-Prix di Londra.[3]
Tracciato
[modifica | modifica wikitesto]Il tracciato si componeva di 15 curve per un totale di 2.920 metri, e si snodava attorno al parco.[1] Dopo una serie di pesanti critiche da parte della popolazione del quartiere, per la chiusura delle strade e il possibile danneggiamento dell'area verde, si è presa la decisione di non effettuare più alcuna gara in questo circuito.[4]. Il tracciato ha subito lamentele anche da parte dei piloti per la ridotta larghezza e per un rilevante dosso alla prima curva[5], poi riasfaltata.[6]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b Formula E: luce verde per Londra, su pneusnews.it, 25 febbraio 2015. URL consultato il 10 maggio 2018.
- ^ R10 27 Jun 2015 London, GB - E-Prix Race Results, su fiaformulae.com, 27 giugno 2015. URL consultato il 10 maggio 2018 (archiviato dall'url originale il 10 maggio 2018).
- ^ R9 2 Jul 2016 London, GB - E-Prix Race Results, su fiaformulae.com, 2 luglio 2016. URL consultato il 10 maggio 2018 (archiviato dall'url originale il 10 maggio 2018).
- ^ (EN) London park protesters short-circuit Formula E race, su ft.com, 30 giugno 2016. URL consultato il 10 maggio 2018.
- ^ Preoccupazione nella City per il dosso della curva 1, su it.motorsport.com, 27 giugno 2015. URL consultato il 10 maggio 2018 (archiviato dall'url originale il 10 maggio 2018).
- ^ Londra, riasfaltata nella notte la rischiosa prima curva, su it.motorsport.com, 28 giugno 2015. URL consultato il 10 maggio 2018.