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DeutschClasse Habsburg
| Classe Habsburg | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Corazzata pre-dreadnought |
| Numero unità | 3 |
| In servizio con | imperiale e regia Marina |
| Costruttori | Stabilimento Tecnico Triestino |
| Impostazione | 1893 |
| Entrata in servizio | 1900-1921 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 8.364 t |
| Lunghezza | 114,6 m |
| Larghezza | 19,8 m |
| Pescaggio | 7,5 m |
| Propulsione | 16 caldaie Belleville a vapore per motori a tripla espansione, quattro cilindri, due eliche; 15,063 ihp (11,232 kW) |
| Velocità | 19 nodi (35 km/h) |
| Equipaggio | 638 |
| Armamento | |
| Artiglieria | 3 cannoni 24 cm SK L/40
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| Siluri | 2 tubi lanciasiluri da 450 mm |
| Corazzatura | cintura: 180-220 mm torri: 210-280 mm torre di comando: 150 mm ponte: 40 mm |
| dati tratti da[1] | |
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La classe Habsburg è stata una classe di tre navi da battaglia pre-dreadnought della k.u.k. Kriegsmarine, la marina militare dell'Impero Austroungarico, composta dalle navi Habsburg, Árpád e Babenberg. Costruita nei cantieri dello Stabilimento Tecnico Triestino; inizialmente furono le prime corazzate della flotta capaci di missioni in alto mare, ma con l'obsolescenza vennero riclassificate come "navi da battaglia da difesa costiera" e gradatamente accantonate fino a terminare la guerra nel ruolo di navi caserma[1].
La classe partecipò alla prima guerra mondiale dai porti dell'Adriatico, inquadrata nella 4ª Divisione Navi da battaglia[1].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c (EN) Habsburg Class, su battleships-cruisers.co.uk. URL consultato il 7 marzo 2015.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Robert Blatchford, Sundries: A Socialist editor on conscription, in The United Service Magazine, vol. 150, H. Colburn, 1904.
- Tony DiGiulian, Austria-Hungary 24 cm/40 (9.4") Krupp C/94 24 cm/40 (9.4") Skoda K/02, su NavWeaps.com, 6 aprile 2009. URL consultato il 27 settembre 2009.
- Tony DiGiulian, German 15 cm/40 (5.9") SK L/40, su NavWeaps.com, 20 ottobre 2008. URL consultato il 27 settembre 2009.
- Robert Gardiner, Roger Chesneau e Eugene M. Kolesnik (a cura di), Conway's All the World's Fighting Ships: 1860–1905, London, Conway Maritime Press, 1979, ISBN 978-0-85177-133-5.
- Paul G. Halpern, A Naval History of World War I, Annapolis, Naval Institute Press, 1995, ISBN 978-1-55750-352-7, OCLC 57447525.
- Peter Hore, The Ironclads, London, Southwater Publishing, 2006, ISBN 978-1-84476-299-6.
- Charles Koburger, The Central Powers in the Adriatic, 1914–1918: War in a Narrow Sea, Westport, CT, Greenwood Publishing Group, 2001, ISBN 978-0-275-97071-0, OCLC 44550580.
- Charles W. Littell e Robert S. Littell, The Living Age, vol. 262, Living Age, 1909.
- Naval Institute Proceedings, vol. 27, Annapolis, United States Naval Institute, 1901.
- Harry Phelps, Notes on ships and torpedo boats, Section 2, in Notes on the Year's Naval Progress, Issue 20, Office of Naval Intelligence, Government Printing Office, 1901.
- Erwin Sieche, Austria-Hungary, in Robert Gardiner e Randal Gray (a cura di), Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, Annapolis, Naval Institute Press, 1985, ISBN 978-0-87021-907-8.
- Lawrence Sondhaus, The Naval Policy of Austria-Hungary, 1867–1918, West Lafayette, IN, Purdue University Press, 1994, ISBN 978-1-55753-034-9, OCLC 28112077.
- Spencer E. Tucker, The Encyclopedia of World War I, ABC-CLIO, 2005, ISBN 978-1-85109-420-2.
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