E-Prix di Berlino 2020

Cronologia
Campionato 2019-2020
E-Prix di Marrakech 2020	E-Prix di Berlino 2020 - Gara 2
E-Prix di Berlino
E-Prix di Berlino 2019	E-Prix di Berlino 2021

E-Prix di Berlino 2020
	Gara 6 di 11 del; Campionato 2019-2020
Data	5 agosto 2020
Nome ufficiale	2020 Berlin E-Prix presented by CBMM Niobium - R1
Luogo	Circuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof
Percorso	2,360 km / 1,466 US mi ; Circuito cittadino
Clima	Soleggiato
	Risultati
Distanza	36 giri
Pole position	Giro più veloce
António Félix da Costa	António Félix da Costa
DS Techeetah in 1:06.799	DS Techeetah in 1:08.965 ; (nel giro 20 di 36)
	Podio
	1. António Félix da Costa; DS Techeetah
2. André Lotterer; TAG Heuer Porsche	3. Sam Bird; Envision Virgin Racing

E-Prix di Berlino 2020
	Gara 6-11 di 11 del; Campionato 2019-2020
Data	5-13 agosto 2020
Luogo	Circuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof

L'E-Prix di Berlino 2020 (ufficialmente 2020 Berlin E-Prix presented by CBMM Niobium) è stato l'ultimo appuntamento del Campionato di Formula E 2019-2020, suddiviso in sei gare, che si è tenuto sul circuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof dal 5 al 13 agosto 2020. Inizialmente l'E-Prix si sarebbe dovuto svolgere in una sola gara, ma a seguito della cancellazione di diversi E-Prix a causa della pandemia di COVID-19 del 2019-2021, la FIA ha consentito alla Formula E di proseguire con il recupero delle gare perse durante l'E-Prix di Berlino.

Prima della gara

La Mercedes la scuderia decide di adottare una livrea nera, alla luce delle crescenti proteste razziali.^[1]
Il 29 luglio 2020, durante l'allestimento del circuito muore un operaio.^[2]
Il 4 agosto 2020, Dilbagh Gill, team principal della Mahindra risulta positivo al COVID-19.^[3]

Tracciati

Per differenziare le sei gare, la Formula E ha deciso di modificare i tracciati ogni 2 gare: le prime due si correranno in senso orario, gara 3 e 4 si correrà in senso antiorario, infine le ultime due si correranno in un circuito modificato con l'aggiunta di alcune curve.^[4]

Circuito gara 1 e 2.
Circuito gara 3 e 4.
Circuito gara 5 e 6.

Gara 1

Prove libere

Pos.	No.	Pilota	Squadra	Tempo
Prove libere 1^[5]
1	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	1:07.832
2	2	Sam Bird	Envision Virgin Racing	1:08.068
3	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	1:08.129
Prove libere 2^[6]
1	17	Nyck de Vries	Mercedes-Benz EQ	1:06.846
2	13	António Félix da Costa	DS Techeetah	1:06.922
3	28	Maximilian Günther	BMW i Andretti Motorsport	1:07.005

Qualifiche

Gruppi qualifiche^[7]
Gruppo 1	DAC (1)	EVA (2)	SIM (3)	GUE (4)	DIG (5)	VAN (6)
Gruppo 2	MOR (7)	JEV (8)	ROW (9)	BIR (10)	BUE (11)	LOT (12)
Gruppo 3	DEV (13)	FRI (14)	CAL (15)	ABT (16)	DAM (17)	MAS (18)
Gruppo4	TUR (19)	MUL (20)	JAN (21)	LYN (22)	SET (23)	RAS (24)

Pos.	No.	Pilota	Squadra	Qualifica	Superpole	Griglia
1	13	António Félix da Costa	DS Techeetah	1:07.122	1:06.799	1
2	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	1:07.274	1:07.121	2
3	36	André Lotterer	TAG Heuer Porsche	1:07.454	1:07.235	3
4	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	1:07.267	1:07.248	4
5	17	Nyck de Vries	Mercedes-Benz EQ	1:07.308	1:07.302	5
6	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	1:07.488	1:07.371	6
7	2	Sam Bird	Envision Virgin Racing	1:07.492		7
8	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	1:07.521		23^{[Quali1 1]}^[8]
9	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	1:07.555		8
10	19	Felipe Massa	ROKiT Venturi Racing	1:07.563		9
11	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	1:07.581		10
12	94	Alex Lynn	Mahindra Racing	1:07.646		11
13	28	Maximilian Günther	BMW i Andretti Motorsport	1:07.685		12
14	66	René Rast	Audi Sport ABT Schaeffler	1:07.777		13
15	48	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	1:07.826		14
16	5	Stoffel Vandoorne	Mercedes-Benz EQ	1:07.993		15
17	27	Alexander Sims	BMW i Andretti Motorsport	1:07.996		16
18	18	Neel Jani	TAG Heuer Porsche	1:08.014		17
19	3	Oliver Turvey	NIO 333	1:08.089		18
20	7	Nico Müller	GEOX Dragon	1:08.118		19
21	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	1:08.136		20
22	33	Daniel Abt	NIO 333	1:08.554		21
23	6	Sérgio Sette Câmara	GEOX Dragon	1:08.628		22
24	51	James Calado	Panasonic Jaguar Racing	1:10.194		24^{[Quali1 2]}^[9]
Fonte:^[10]^[11]

Note

^ Oliver Rowland è stato retrocesso di 20 posizioni per aver cambiato l'inverter.
^ James Calado è stato retrocesso di 60 posizioni per aver cambiato il motore elettrico.

Gara

Pos.	No.	Pilota	Squadra	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	13	António Félix da Costa	DS Techeetah	36	47:08.261	1	25+3+1+1^{[Gara1 1]}^{[Gara1 2]}^{[Gara1 3]}
2	36	André Lotterer	TAG Heuer Porsche	36	+5.445	3	18
3	2	Sam Bird	Envision Virgin Racing	36	+6.526	7	15
4	17	Nyck de Vries	Mercedes-Benz EQ	36	+6.911	5	12
5	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	36	+13.212	6	10
6	5	Stoffel Vandoorne	Mercedes-Benz EQ	36	+13.654	15	8
7	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	36	+14.926	4	6
8	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	36	+17.311	20	4
9	27	Alexander Sims	BMW i Andretti Motorsport	36	+17.673	16	2
10	66	René Rast	Audi Sport ABT Schaeffler	36	+18.852	13	1
11	18	Neel Jani	TAG Heuer Porsche	36	+21.039	17
12	94	Alex Lynn	Mahindra Racing	36	+21.603	11
13	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	36	+22.482	8
14	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	36	+23.208	Pit lane
15	51	James Calado	Panasonic Jaguar Racing	36	+28.906	24
16	3	Oliver Turvey	NIO 333	36	+31.116	18
17	48	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	36	+38.765^{[Gara1 4]}^[12]	14
18	33	Daniel Abt	NIO 333	36	+39.282^{[Gara1 5]}^[13]	21
NC	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	36	Ritirato	2
NC	7	Nico Müller	GEOX Dragon	36	Ritirato	19
Rit	19	Felipe Massa	ROKiT Venturi Racing	22	Incidente	9
Rit	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	8	Incidente	10
SQ	6	Sérgio Sette Câmara	GEOX Dragon	36	Eccesso di energia^{[Gara1 6]}^[14]	22
SQ	28	Maximilian Günther	BMW i Andretti Motorsport	36	Eccesso di energia^{[Gara1 7]}^[15]	12
Fonte:^[16]

Note

^ Tre punti addizionali per la Pole Position.
^ Un punto addizionale per il giro veloce nei gruppi di qualifica.
^ Un punto addizionale per il giro veloce
^ Edoardo Mortara, dopo la gara ha ricevuto un drive through convertito in 18 secondi di penalità per aver causato una collisione.
^ Daniel Abt dopo la gara ha ricevuto un 5 secondi di penalità per aver superato il limite di velocità durante la FCY.
^ Sérgio Sette Câmara è stato squalificato per aver utilizzato 45 kW in più rispetto al limite.
^ Maximilian Günther è stato squalificato per aver utilizzato 45 kW in più rispetto al limite.

Classifica

La classifica dopo gara 1:

Classifica piloti

+/-	Pos	Pilota	Punti
	1	António Félix da Costa	97
	2	Mitch Evans	56
	3	Alexander Sims	48
	4	Stoffel Vandoorne	46
	5	Maximilian Günther	44
	6	Sam Bird	44
	7	André Lotterer	43
	8	Lucas Di Grassi	42
	9	Sébastien Buemi	33
	10	Edoardo Mortara	32
	11	Jean-Éric Vergne	31
	12	Nyck de Vries	30
	13	Oliver Rowland	30
	14	Pascal Wehrlein	14
	15	Jérôme d'Ambrosio	13
	16	Robin Frijns	10
	17	James Calado	10
	18	Daniel Abt	8
	19	Felipe Massa	2
	20	Brendon Hartley	2
	21	René Rast	1
	22	Oliver Turvey	0
	23	Neel Jani	0
	24	Nico Müller	0
	25	Alex Lynn	0
	26	Ma Qinghua	0
	27	Sérgio Sette Câmara	0
Fonte:^[17]

Classifica squadre

+/-	Pos	Squadra	Punti
	1	DS Techeetah	128
	2	BMW i Andretti Motorsport	92
	3	Mercedes-Benz EQ Formula E Team	76
	4	Panasonic Jaguar Racing	66
	5	Nissan e.dams	63
	6	Envision Virgin Racing	54
	7	Audi Sport ABT Schaeffler	51
	8	TAG Heuer Porsche Formula E Team	43
	9	ROKiT Venturi Racing	34
	10	Mahindra Racing	27
	11	Geox Dragon	2
	12	NIO 333 FE Team	0
Fonte:^[18]

Gara 2

E-Prix di Berlino 2020

Gara 7 di 11 del
Campionato 2019-2020

Data

6 agosto 2020

Nome ufficiale

2020 Berlin E-Prix presented by CBMM Niobium - R2

Luogo

Circuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof

Percorso

2,360 km / 1,466 US mi
Circuito cittadino

Clima

Soleggiato

Risultati

Distanza

38 giri

Pole position	Giro più veloce
António Félix da Costa	Stoffel Vandoorne
DS Techeetah in 1:06.442	Mercedes-Benz EQ in 1:08.635 (nel giro 21 di 38)
Podio
1. António Félix da Costa DS Techeetah
2. Sébastien Buemi Nissan e.dams	3. Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler

Cronologia

Campionato 2019-2020

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