E-Prix di New York 2021

Cronologia
Campionato mondiale 2020-2021
E-Prix di Puebla 2021 - Gara 2	E-Prix di New York 2021 - Gara 2
E-Prix di New York
E-Prix di New York 2019	E-Prix di New York 2022

E-Prix di New York 2021
	Gara 10 di 15 del; Campionato mondiale 2020-2021
Data	10 luglio 2021
Nome ufficiale	ABB 2021 New York City E-Prix
Luogo	circuito cittadino di Brooklyn
Percorso	2,320 km / 1,441 US mi ; circuito cittadino
Clima	soleggiato
	Risultati
Distanza	38 giri
Pole position	Giro più veloce
Nick Cassidy	Sébastien Buemi
Envision Virgin Racing in 1:09.338	Nissan e.dams in 1:11.082 ; (nel giro 21 di 38)
	Podio
	1. Maximilian Günther; BMW i Andretti Motorsport
2. Jean-Éric Vergne; DS Techeetah	3. Lucas Di Grassi; Audi Sport ABT Schaeffler

E-Prix di New York 2021
	Gara 10-11 di 15 del; Campionato mondiale 2020-2021
Data	10-11 luglio 2021
Nome ufficiale	ABB 2021 New York City E-Prix
Luogo	circuito cittadino di Brooklyn
Percorso	2,320 km / 1,441 US mi ; circuito cittadino

L'E-Prix di New York 2021 è stato il sesto appuntamento del Campionato mondiale di Formula E 2020-2021, suddiviso in due gare, che si è tenuto sul circuito cittadino di Brooklyn il 10 e 11 luglio 2021.

La prima gara è stata vinta da Maximilian Günther seguito da Jean-Éric Vergne e da Lucas Di Grassi, la Pole Position è stata effettuata da Nick Cassidy, mentre il giro veloce è stato effettuato da Sébastien Buemi.

La seconda gara è stata vinta da Sam Bird, che ha anche effettuato la Pole Position, seguito da Nick Cassidy e António Félix da Costa, che ha anche effettuato il giro veloce.

Gara 1

Prove libere

Pos.	No.	Pilota	Squadra	Tempo
Prove libere 1^[1]
1	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	1:10.282
2	8	Oliver Turvey	NIO 333	1:10.377
3	28	Maximilian Günther	BMW i Andretti Motorsport	1:10.701
Prove libere 2^[2]
1	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	1:09.386
2	28	Maximilian Günther	BMW i Andretti Motorsport	1:09.417
3	99	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	1:09.443

Qualifiche

Gruppi qualifiche^[3]
Gruppo 1	MOR (1)	FRI (2)	DAC (3)	RAS (4)	EVA (5)	DEV (6)
Gruppo 2	VAN (7)	DEN (8)	ROW (9)	JEV (10)	BIR (11)	WEH (12)
Gruppo 3	DIG (13)	CAS (14)	SIM (15)	LYN (16)	GUE (17)	LOT (18)
Gruppo 4	TUR (19)	SET (20)	BUE (21)	NAT (22)	BLO (23)	ERI (24)

Pos.	No.	Pilota	Squadra	Qualifica	SuperPole	Griglia
1	37	Nick Cassidy	Envision Virgin Racing	1:09.672	1:09.338	1
2	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	1:09.599	1:09.499	2
3	94	Alex Lynn	Mahindra Racing	1:09.746	1:09.538	3
4	28	Maximilian Günther	BMW i Andretti Motorsport	1:09.718	1:09.614	4
5	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	1:09.531	1:09.713	5
6	99	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	1:09.667	1:09.752	6
7	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	1:09.759		7
8	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	1:09.891		8
9	29	Alexander Sims	Mahindra Racing	1:09.892		9
10	36	André Lotterer	TAG Heuer Porsche	1:10.028		10
11	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	1:10.063		11
12	7	Sérgio Sette Câmara	Dragon / Penske Autosport	1:10.147		12
13	13	António Félix da Costa	DS Techeetah	1:10.156		13
14	8	Oliver Turvey	NIO 333	1:10.181		14
15	27	Jake Dennis	BMW i Andretti Motorsport	1:10.239		15
16	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	1:10.526		16
17	88	Tom Blomqvist	NIO 333	1:10.530		17
18	17	Nyck de Vries	Mercedes EQ	1:10.581		18
19	71	Norman Nato	ROKiT Venturi Racing	1:10.658		19
20	10	Sam Bird	Jaguar Racing	1:10.934		20
21	5	Stoffel Vandoorne	Mercedes EQ	1:10.952		21
22	6	Joel Eriksson	Dragon / Penske Autosport	1:11.036		24^{[Quali1 1]}^[4]
23	33	René Rast	Audi Sport ABT Schaeffler	1:11.271		22
24	48	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	1:11.690		23
Fonte:^[5]

Note

^ Joel Eriksson ha ricevuto 3 posizioni di penalità per aver utilizzato maggiore potenza durante il giro di qualifica.

Gara

Pos.	No.	Pilota	Squadra	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	28	Maximilian Günther	BMW i Andretti Motorsport	38	46:24.747	4	25
2	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	38	+2.072	2	18
3	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	38	+2.832	7	15
4	37	Nick Cassidy	Envision Virgin Racing	38	+4.623	1	12+3^{[Gara1 1]}
5	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	38	+5.239	11	10
6	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	38	+6.370	5	8+1^{[Gara1 2]}
7	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	38	+6.581	8	6
8	36	André Lotterer	TAG Heuer Porsche	38	+7.826	10	4
9	10	Sam Bird	Jaguar Racing	38	+8.489	20	2+1^{[Gara1 3]}
10	33	René Rast	Audi Sport ABT Schaeffler	38	+11.917	22	1
11	94	Alex Lynn	Mahindra Racing	38	+14.912	3
12	13	António Félix da Costa	DS Techeetah	38	+15.289	13
13	17	Nyck de Vries	Mercedes EQ	38	+27.523	18
14	48	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	38	+27.698	23
15	71	Norman Nato	ROKiT Venturi Racing	38	+28.472	19
16	88	Tom Blomqvist	NIO 333	38	+28.746	17
17	6	Joel Eriksson	Dragon / Penske Autosport	38	+41.106	24
18	7	Sérgio Sette Câmara	Dragon / Penske Autosport	38	+49.849	12
Rit	27	Jake Dennis	BMW i Andretti Motorsport	30	Incidente	15
Rit	29	Alexander Sims	Mahindra Racing	29	Incidente	9
Rit	5	Stoffel Vandoorne	Mercedes EQ	27	Ritiro	21
Rit	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	14	Problema meccanico	16
Rit	8	Oliver Turvey	NIO 333	11	Ritiro	14
Rit	99	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	10	Incidente	6
Fonte:^[6]

Note

^ Tre punti per la Pole Position.
^ Un punto per il giro veloce nei gruppi di qualifica.
^ Un punto addizionale per il giro veloce.

Classifiche

La classifica dopo gara 1:

Classifica piloti

+/-	Pos	Pilota	Punti
	1	Edoardo Mortara	72
	2	Robin Frijns	72
	3	Jean-Éric Vergne	68
	4	René Rast	61
	5	António Félix da Costa	60
	6	Mitch Evans	60
	7	Nyck de Vries	59
	8	Oliver Rowland	59
	9	Lucas Di Grassi	54
	10	Stoffel Vandoorne	54
	11	Jake Dennis	54
	12	Maximilian Günther	53
	13	Sam Bird	52
	14	Nick Cassidy	52
	15	Pascal Wehrlein	48
	16	Alexander Sims	36
	17	Alex Lynn	32
	18	Nico Müller	30
	19	André Lotterer	22
	20	Sébastien Buemi	20
	21	Oliver Turvey	13
	22	Sérgio Sette Câmara	12
	23	Norman Nato	11
	24	Tom Blomqvist	5
	25	Joel Eriksson	0
Fonte:^[7]

Classifica squadre

+/-	Pos	Squadra	Punti
	1	DS Techeetah	128
	2	Envision Virgin Racing	124
	3	Audi Sport ABT Schaeffler	115
	4	Mercedes EQ Formula E Team	113
	5	Jaguar Racing	112
	6	BMW i Andretti Motorsport	107
	7	ROKiT Venturi Racing	83
	8	Nissan e.dams	79
	9	TAG Heuer Porsche Formula E Team	70
	10	Mahindra Racing	68
	11	Dragon / Penske Autosport	42
	12	NIO 333 Formula E Team	18
Fonte:^[8]

Gara 2

E-Prix di New York 2021

Gara 11 di 15 del
Campionato mondiale 2020-2021

Data

11 luglio 2021

Nome ufficiale

ABB 2021 New York City E-Prix

Luogo

circuito cittadino di Brooklyn

Percorso

2,320 km / 1,441 US mi
circuito cittadino

Clima

soleggiato

Risultati

Distanza

37 giri

Pole position	Giro più veloce
Sam Bird	António Félix da Costa
Jaguar Racing in 1:08.572	Ds Techeetah in 1:10.180 (nel giro 18 di 37)
Podio
1. Sam Bird Jaguar Racing
2. Nick Cassidy Envision Virgin Racing	3. António Félix da Costa DS Techeetah

Cronologia

Campionato mondiale 2020-2021

E-Prix precedente	E-Prix successivo
E-Prix di New York 2021 - Gara 1	E-Prix di Londra 2021 - Gara 1

E-Prix di New York

Edizione precedente	Edizione successiva
E-Prix di New York 2019	E-Prix di New York 2022

Prove libere

Pos.	No.	Pilota	Squadra	Tempo
Prove libere 3^[9]
1	13	António Félix da Costa	DS Techeetah	1:08.472
2	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	1:08.521
3	37	Nick Cassidy	Envision Virgin Racing	1:08.559

Qualifiche

Gruppi qualifiche^[10]
Gruppo 1	MOR (1)	FRI (2)	JEV (3)	RAS (4)	DAC (5)	EVA (6)
Gruppo 2	DEV (7)	ROW (8)	DIG (9)	VAN (10)	DEN (11)	GUE (12)
Gruppo 3	BIR (13)	CAS (14)	WEH (15)	SIM (16)	LYN (17)	LOT (18)
Gruppo 4	BUE (19)	TUR (20)	SET (21)	NAT (22)	BLO (23)	ERI (24)

Pos.	No.	Pilota	Squadra	Qualifica	SuperPole	Griglia
1	10	Sam Bird	Jaguar Racing	1:08.855	1:08.572	1
2	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	1:08.914	1:08.662	2
3	37	Nick Cassidy	Envision Virgin Racing	1:08.947	1:08.663	3
4	99	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	1:08.898	1:08.818	4
5	7	Sérgio Sette Câmara	Dragon / Penske Autosport	1:09.038	1:08.988	5
6	36	André Lotterer	TAG Heuer Porsche	1:09.012	1:09.201	6
7	13	António Félix da Costa	DS Techeetah	1:09.052		7
8	94	Alex Lynn	Mahindra Racing	1:09.166		8
9	29	Alexander Sims	Mahindra Racing	1:09.229		9
10	71	Norman Nato	ROKiT Venturi Racing	1:09.236		10
11	33	René Rast	Audi Sport ABT Schaeffler	1:09.256		11
12	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	1:09.328		12
13	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	1:09.339		13
14	48	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	1:09.393		14
15	6	Joel Eriksson	Dragon / Penske Autosport	1:09.495		15
16	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	1:09.499		16
17	8	Oliver Turvey	NIO 333	1:09.620		17
18	88	Tom Blomqvist	NIO 333	1:09.649		18
19	27	Jake Dennis	BMW i Andretti Motorsport	1:09.969		19
20	5	Stoffel Vandoorne	Mercedes EQ	1:10.089		20
21	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	1:10.341		21
22	17	Nyck de Vries	Mercedes EQ	1:10.599		22
23	28	Maximilian Günther	BMW i Andretti Motorsport	1:10.637		23
NC	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	1:21.673		24
Fonte:^[11]

Gara

Pos.	No.	Pilota	Squadra	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	10	Sam Bird	Jaguar Racing	37	46:15.909	1	25+1+3^{[Gara2 1]}^{[Gara2 2]}
2	37	Nick Cassidy	Envision Virgin Racing	37	+4.167	3	18
3	13	António Félix da Costa	DS Techeetah	37	+4.840	7	15+1^{[Gara2 3]}
4	99	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	37	+7.154	4	12
5	36	André Lotterer	TAG Heuer Porsche	37	+7.762	6	10
6	29	Alexander Sims	Mahindra Racing	37	+16.286	9	8
7	71	Norman Nato	ROKiT Venturi Racing	37	+24.983	10	6
8	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	37	+25.084	21	4
9	94	Alex Lynn	Mahindra Racing	37	+25.405	8	2
10	28	Maximilian Günther	BMW i Andretti Motorsport	37	+26.009	23	1
11	7	Sérgio Sette Câmara	Dragon / Penske Autosport	37	+26.341	5
12	5	Stoffel Vandoorne	Mercedes EQ	37	+30.781	20
13	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	37	+30.957	2
14	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	37	+31.970^{[Gara2 4]}^[12]	12
15	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	37	+32.985	13
16	27	Jake Dennis	BMW i Andretti Motorsport	37	+35.692	19
17	48	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	37	+35.924	14
18	17	Nyck de Vries	Mercedes EQ	37	+36.339	22
19	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	37	+51.384^{[Gara2 5]}^[13]	16
20	33	René Rast	Audi Sport ABT Schaeffler	37	+59.694	11
21	88	Tom Blomqvist	NIO 333	37	+1:05.327	18
22	6	Joel Eriksson	Dragon / Penske Autosport	37	+1:07.701	15
Rit	8	Oliver Turvey	NIO 333	29	Ritiro	17
Rit	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	0	Non partito	24
Fonte:^[14]

Note

^ Un punto per il giro veloce nei gruppi di qualifica.
^ Tre punti per la Pole Position.
^ Un punto addizionale per il giro veloce.
^ Lucas Di Grassi ha ricevuto 10 secondi di penalità per aver causato una collisione.
^ Oliver Rowland ha ricevuto 5 secondi di penalità per aver causato una collisione.

Classifiche

La classifica dopo gara 2:

Classifica piloti

+/-	Pos	Pilota	Punti
	1	Sam Bird	81
	2	António Félix da Costa	76
	3	Robin Frijns	76
	4	Edoardo Mortara	72
	5	Nick Cassidy	70
	6	Jean-Éric Vergne	68
	7	René Rast	61
	8	Mitch Evans	60
	9	Pascal Wehrlein	60
	10	Nyck de Vries	59
	11	Oliver Rowland	59
	12	Lucas Di Grassi	54
	13	Stoffel Vandoorne	54
	14	Maximilian Günther	54
	15	Jake Dennis	54
	16	Alexander Sims	44
	17	Alex Lynn	34
	18	André Lotterer	32
	19	Nico Müller	30
	20	Sébastien Buemi	20
	21	Norman Nato	17
	22	Oliver Turvey	13
	23	Sérgio Sette Câmara	12
	24	Tom Blomqvist	5
	25	Joel Eriksson	0
Fonte:^[15]

Classifica squadre

+/-	Pos	Squadra	Punti
	1	Envision Virgin Racing	146
	2	DS Techeetah	144
	3	Jaguar Racing	141
	4	Audi Sport ABT Schaeffler	115
	5	Mercedes EQ Formula E Team	113
	6	BMW i Andretti Motorsport	108
	7	TAG Heuer Porsche Formula E Team	92
	8	ROKiT Venturi Racing	89
	9	Nissan e.dams	79
	10	Mahindra Racing	78
	11	Dragon / Penske Autosport	42
	12	NIO 333 Formula E Team	18
Fonte:^[16]

Note

^ Round 10 - New York City e-Prix - Free Practice 1 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
^ Round 10 - New York City e-Prix - Free Practice 2 (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.
^ ROUND 10 & 11 - NEW YORK E-PRIX 9-11 JULY 2021 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
^ (EN) Decision No. 3 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
^ Round 10 - New York City e-Prix - Qualifying - Superpole (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
^ Round 10 - New York City e-Prix - Race (45' +1 lap) (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
^ R10 NYC – After Race (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
^ R10 NYC – After Race (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
^ Round 11 - New York City e-Prix - Free Practice 3 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
^ ROUND 10 & 11 - NEW YORK E-PRIX 9-11 JULY 2021 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
^ Round 11 - New York City e-Prix - Qualifying - Superpole (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
^ (EN) Decision No. 13 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
^ (EN) Decision No. 12 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
^ Round 11 - New York City e-Prix - Race (45' +1 lap) (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
^ R11 NYC – After Race (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
^ R11 NYC – After Race (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

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[4] Joel Eriksson ha ricevuto 3 posizioni di penalità per aver utilizzato maggiore potenza durante il giro di qualifica.

[7] Tre punti per la Pole Position.

[8] Un punto per il giro veloce nei gruppi di qualifica.

[9] Un punto addizionale per il giro veloce.

[16] Un punto per il giro veloce nei gruppi di qualifica.

[17] Tre punti per la Pole Position.

[18] Un punto addizionale per il giro veloce.

[19] Lucas Di Grassi ha ricevuto 10 secondi di penalità per aver causato una collisione.

[21] Oliver Rowland ha ricevuto 5 secondi di penalità per aver causato una collisione.

[1] Round 10 - New York City e-Prix - Free Practice 1 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[2] Round 10 - New York City e-Prix - Free Practice 2 (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.

[3] ROUND 10 & 11 - NEW YORK E-PRIX 9-11 JULY 2021 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[5] (EN) Decision No. 3 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[6] Round 10 - New York City e-Prix - Qualifying - Superpole (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[10] Round 10 - New York City e-Prix - Race (45' +1 lap) (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[11] R10 NYC – After Race (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[12] R10 NYC – After Race (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[13] Round 11 - New York City e-Prix - Free Practice 3 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[14] ROUND 10 & 11 - NEW YORK E-PRIX 9-11 JULY 2021 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[15] Round 11 - New York City e-Prix - Qualifying - Superpole (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[20] (EN) Decision No. 13 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[22] (EN) Decision No. 12 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[23] Round 11 - New York City e-Prix - Race (45' +1 lap) (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[24] R11 NYC – After Race (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[25] R11 NYC – After Race (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[1]

[2]

[3]

[Quali1 1]

[4]

[5]

[Gara1 1]

[Gara1 2]

[Gara1 3]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[Gara2 1]

[Gara2 2]

[Gara2 3]

[Gara2 4]

[12]

[Gara2 5]

[13]

[14]

[15]

[16]

E-Prix di New York 2021
Gara 10-11 di 15 del Campionato mondiale 2020-2021

Data	10-11 luglio 2021
Nome ufficiale	ABB 2021 New York City E-Prix
Luogo	circuito cittadino di Brooklyn
Percorso	2,320 km / 1,441 US mi circuito cittadino

V · D · M Formula E
2014-2015 · 2015-2016 · 2016-2017 · 2017-2018 · 2018-2019 · 2019-2020 · 2020-2021 · 2021-2022 · 2022-2023 · 2023-2024 · 2024-2025
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