Ferguson P99
Ferguson P99 | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | ![]() | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Progettata da | Claude Hill | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Motore | Coventry Climax FPF da 1496 cc | ||||||||
Trasmissione | Cambio manuale a 5 marce | ||||||||
Altro | |||||||||
Pneumatici | Dunlop | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio di Gran Bretagna 1961 | ||||||||
Piloti | Stirling Moss Jack Fairman | ||||||||
Palmares | |||||||||
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Campionati costruttori | 0 | ||||||||
Campionati piloti | 0 |
La Ferguson P99 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla Ferguson e utilizzata dalla Rob Walker Racing Team per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1961. Progettata da Claude Hill, è dotata di un motore Coventry Climax FPF da 1496 cc.[1] È stata la prima vettura di Formula 1 ad essere dotata della trazione integrale.
Note
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ferguson P99
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Statistiche, su statsf1.com.