KM Malta Airlines
KM Malta Airlines | |
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Stato | Malta |
Fondazione | 2 ottobre 2023 |
Sede principale | Luqa |
Gruppo | Governo di Malta |
Settore | Trasporto |
Prodotti | compagnia aerea |
Sito web | kmmaltairlines.com/ |
Compagnia aerea di bandiera | |
Codice IATA | KM |
Codice ICAO | KMM |
Indicativo di chiamata | SKY KNIGHT |
COA | MT-80 |
Primo volo | 31 marzo 2024 |
Hub | Malta |
Flotta | 9 (nel 2024) |
Destinazioni | 17 (nel 2024) |
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
KM Malta Airlines è la compagnia aerea di bandiera di Malta, di proprietà del governo; il 31 marzo 2024 ha rimpiazzato la precedente Air Malta. Serve varie destinazioni in Europa dal suo hub presso l'Aeroporto Internazionale di Luqa[1].
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Origini
[modifica | modifica wikitesto]Air Malta ha avuto problemi finanziari fin dalla sua creazione nel 1973, cosa che ha portato alla sua scomparsa[2]. Prima della sua chiusura, Air Malta ha registrato una perdita di 30 milioni di euro[3]. I regolamenti dell'Unione Europea impediscono alle compagnie di ricevere aiuti dallo stato più di una volta nell'arco di 10 anni[4]. La compagnia ha richiesto e ricevuto un aiuto da parte dello stato nel 2012 ed ha richiesto nuovamente gli aiuti nel 2021 a seguito degli effetti della pandemia di COVID-19[5][6].
Nell'agosto 2022, il governo ha annunciato che avrebbe sciolto Air Malta nel caso in cui l'Unione Europea avesse negato ulteriori aiuti di Stato alla compagnia aerea[7]. La decisione sul futuro della compagnia aerea fu quindi rinviata alla fine del 2022; tuttavia, le rotte e le frequenze furono oggetto di ampi tagli entro l'ottobre 2022, compresa la cessazione di diverse tratte[8].
Nell'aprile 2023, l'Unione Europea ha annunciato che non avrebbe permesso al governo maltese di versare 290 milioni di euro di aiuti di Stato alla compagnia aerea[9]. Così nell'ottobre di quell'anno, il governo ha annunciato che Air Malta avrebbe cessato le operazioni alla fine di marzo 2024 per essere sostituita da una nuova compagnia, KM Malta Airlines, eludendo così le norme UE sugli aiuti di Stato[1][10][11].
Il lancio e l'inizio delle attività
[modifica | modifica wikitesto]Durante una conferenza stampa nell'ottobre 2023, Robert Abela, primo ministro di Malta, ha dichiarato che la nuova KM Malta Airlines ricapitalizzata avrebbe mantenuto l'attuale flotta di Air Malta, composta da otto velivoli Airbus A320, anche se l'Unione Europea inizialmente voleva una riduzione. La mappa iniziale delle rotte prevedeva voli da Malta verso 17 aeroporti di 15 città europee chiave: Amsterdam (AMS), Berlino (BER), Bruxelles (BRU), Catania (CTA), Dusseldorf (DUS), Londra (LGW e LHR), Lione (LYS), Madrid (MAD), Milano (LIN), Monaco di Baviera (MUC), Parigi (CDG e ORY), Praga (PRG), Roma (FCO), Vienna (VIE) e Zurigo (ZRH)[12][13]. Air Malta ha operato verso 37 destinazioni fino al 2019[14].
Fu anche annunciato che la nuova compagnia aerea avrebbe assunto circa 390 dipendenti e avrebbe eliminato gradualmente i programmi di pensionamento anticipato di Air Malta entro i successivi quattro anni. I rimborsi sono stati offerti a partire dal 1° novembre 2023 per coloro che avevano prenotato voli Air Malta oltre il 30 marzo. Le prenotazioni per i voli con la nuova compagnia aerea dopo il 31 marzo sono state possibili, infatti, solo dopo il 1° dicembre 2023[1].
Sebbene la compagnia avesse in programma di volare con il marchio Air Malta, il governo non è stato in grado di mantenere la promessa di poterlo fare al momento del lancio, poiché la procedura di appalto non era ancora stata avviata quando la compagnia aerea ha iniziato a volare[11]. La nuova compagnia aerea sarebbe stata in grado di affittare il marchio Air Malta dal governo[15] dopo una procedura di appalto, in modo che i suoi aeromobili potessero volare con il marchio Air Malta e la livrea degli aeromobili continuasse a incorporare la Croce di Malta[16]. Il ministro delle Finanze di Malta, Clyde Caruana, ha annunciato che quando la nuova compagnia aerea sarà finanziariamente stabile e produrrà profitti, il governo inizierà il processo di ricerca di una parziale privatizzazione della compagnia aerea, con il governo che rimarrà come azionista di maggioranza[3].
Il giorno del lancio di KM Malta Airlines, il giornale Illum ha riportato che ai candidati per le posizioni di equipaggio di cabina non era più richiesta la conoscenza del maltese[17]. Questo ha scatenato l'indignazione del Partito Nazionalista e di altri politici[18][19][20]. Il Primo Ministro Robert Abela è stato interpellato su questa controversia durante una conferenza stampa e ha dichiarato che si aspetta che l'equipaggio di cabina parli il maltese e che sarebbe stato aggiunto come prerequisito[21].
Destinazioni
[modifica | modifica wikitesto]Alla data di luglio 2024, KM Malta Airlines vola verso le seguenti destinazioni[14][22]:
Accordi commerciali
[modifica | modifica wikitesto]KM Malta Airlines ha accordi di codeshare con le seguenti compagnie:
- airBaltic[23]
- Air France[24]
- Austrian Airlines[25][26]
- Brussels Airlines[25][26]
- ITA Airways[27][28]
- KLM[29]
- Lufthansa[25][26]
- Swiss International Air Lines[25][26]
- Turkish Airlines[30]
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]A luglio 2024, la flotta KM Malta Airlines è composta dai seguenti velivoli:[31]
Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
J | Y+ | Y | Totale | ||||
Airbus A320-200 | 1 | — | 12 | — | 156 | 168 | Tutti acquisiti dalla precedente compagnia Air Malta |
Airbus A320neo | 8 | — | 12 | — | 168 | 180 | |
Totale | 9 | 0 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c (EN) New airline replacing Air Malta to fly on March 31, 2024, su Times of Malta, 2 ottobre 2023. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (EN) Finance Minister: Air Malta demise is a result of bad management by all governments, su MaltaToday.com.mt. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ a b (EN) End of the road for Air Malta as new national carrier beckons after Brussels refuses bailout option, su MaltaToday.com.mt. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (EN) Air Malta plan foiled by State Aid rules, su MaltaToday.com.mt. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (EN) CPI, Air Malta’s 130 million euros of restructuring aid approved, su PYMNTS.com, 27 giugno 2012. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (EN) Bernard Grech: EU is 'not believing' government on Air Malta, su Times of Malta, 22 aprile 2023. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (DE) Timo Nowack, Air Malta droht die Auflösung, su aeroTELEGRAPH, 19 agosto 2022. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (DE) Air Malta kürzt Winterflugplan 2022/23 stark, su Aviation.Direct, 26 settembre 2022. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (EN) Air Malta chief confirms airline will be replaced by end of year, su MaltaToday.com.mt. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ Air Malta, in arrivo la chiusura della compagnia. L'Ue le nega altri fondi - Eunews, su eunews.it, 2 ottobre 2023. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ a b (EN) New national airline fails to inherit ‘Air Malta’ name despite government pledge, su theshiftnews.com. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (EN) KM Malta Airlines takes over as national airline and operates its first flights - The Malta Independent, su www.independent.com.mt, 31 marzo 2024. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ Air Malta risorgerà il 31 marzo con il nome KM Malta Airlines, su www.ttgitalia.com. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ a b (EN) David Grech Urpani, Air Malta's Final Flight Will Be On 30th March 2024 As New, Downsized National Airline Announced, su Lovin Malta, 2 ottobre 2023. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ Attraverso la società di proprietà del governo IP Holdings.
- ^ (EN) Air Malta no longer accepts bookings it can’t fulfill following The Shift’s report, su theshiftnews.com. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (MT) Il-linja nazzjonali tiskarta l-obbligu tal-Malti bħala lingwa, su Illum.com.mt. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (EN) PN slams new airline for reportedly dropping Maltese rule for cabin crew, su Times of Malta, 1º aprile 2024. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (EN) New airline drops Maltese language due to '80%' of passengers being foreign, su Times of Malta, 1º aprile 2024. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (MT) Claire Mifsud, KM Malta: Żewġ MPE Laburisti fost dawk li kkundannaw it-tneħħija tal-Malti, su newsbook.com.mt, 1º aprile 2024. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (MT) [Bil-Filmat] Abela jgħid li KM Malta għandu jkollha ekwipaġġ li jitkellem bil-Malti, su Illum.com.mt. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (EN) Graham Dunn, Government to launch successor carrier to Air Malta in March 2024, su Flight Global. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (EN) Codeshare & interline partners | airBaltic, su www.airbaltic.com. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (EN) KM Malta Airlines and Air France sign codeshare deal - AeroTime, su aerotime.aero, 28 febbraio 2024. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ a b c d KM Malta: accordo di codeshare con Lufthansa Group attivo dal 31 marzo, su TravelQuotidiano, 1º febbraio 2024. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ a b c d (EN) KM Malta Airlines to launch with Lufthansa Group codeshare, su www.businesstravelnewseurope.com, 31 gennaio 2024. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ COM, ITA Airways e KM Malta Airlines siglano accordo di codeshare, su Ferpress, 27 giugno 2024. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ Mattia Porcu, ITA Airways e KM Malta hanno stretto un accordo di code share, su The Flight Club, 9 luglio 2024. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ KM Malta Airlines ai blocchi di partenza. Nuovo codeshare con Klm, su TravelQuotidiano, 29 marzo 2024. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ KM Malta Airlines e Turkish Airlines lanciano una partnership in codeshare, su Il Giornale del Turismo, 8 giugno 2024. URL consultato il 22 agosto 2024.
- ^ (EN) KM Malta Airlines Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 22 agosto 2024.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Sito ufficiale, su kmmaltairlines.com. URL consultato il 21 agosto 2024.