Linea Sankō
Linea Sankō | |
---|---|
Nome originale | 三江線 |
Stati attraversati | Giappone |
Inizio | Gōtsu |
Fine | Miyoshi |
Attivazione | 1930 |
Soppressione | 2018 |
Gestore | ![]() |
Lunghezza | 108,1 km |
Scartamento | 1067 mm |
Elettrificazione | assente |
Ferrovie | |
La linea Sankō (三江線?, Sankō-sen) è una linea ferroviaria regionale che collega la città di Miyoshi, nella prefettura di Hiroshima a alla stazione di Gōtsu, nella città omonima della prefettura di Shimane. La linea è a scartamento ridotto, non elettrificata e a binario singolo. È gestita dalla West Japan Railway Company (JR West). A causa della bassa frequentazione, dovuta al passaggio in aree poco popolate, JR West ha annunciato la chiusura della linea a partire dal 1º aprile 2018.[1]
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La linea è interessata da traffico locale, vede il passaggio di 4-5 coppie di treni al giorno a seconda della sezione.
Stazioni
[modifica | modifica wikitesto]Stazione | Giapponese | Distanza interst. | Distanza totale | Collegamenti | Posizione | |
---|---|---|---|---|---|---|
Gōtsu | 江津 | - | 0.0 | Linea principale San'in | Gōtsu | Shimane |
Gōtsu Honmachi | 江津本町 | 1.1 | 1.1 | |||
Chigane | 千金 | 2.4 | 3.3 | |||
Kawahira | 川平 | 3.7 | 7.0 | |||
Kawado | 川戸 | 6.9 | 13.9 | |||
Tazu | 田津 | 5.4 | 19.3 | |||
Iwami Kawagoe | 石見川越 | 3.0 | 22.3 | |||
Shikaga | 鹿賀 | 3.5 | 25.8 | |||
Inbara | 因原 | 3.1 | 28.9 | Kawamoto Ōchi | ||
Iwami Kawamoto | 石見川本 | 3.7 | 32.6 | |||
Kirohara | 木路原 | 2.0 | 34.6 | |||
Take | 竹 | 3.0 | 37.6 | Misato Ōchi | ||
Onbara | 乙原 | 2.2 | 39.8 | |||
Iwami Yanaze | 石見簗瀬 | 2.9 | 42.7 | |||
Akatsuka | 明塚 | 2.3 | 45.0 | |||
Kasubuchi | 粕淵 | 3.1 | 48.1 | |||
Hamahara | 浜原 | 2.0 | 50.1 | |||
Sawadani | 沢谷 | 3.7 | 53.8 | |||
Ushio | 潮 | 5.8 | 59.6 | |||
Iwami Matsubara | 石見松原 | 3.2 | 62.8 | |||
Iwami Tsuga | 石見都賀 | 5.6 | 68.4 | |||
Uzui | 宇都井 | 6.4 | 74.8 | Ōnan Ōchi | ||
Ikawashi | 伊賀和志 | 3.4 | 78.2 | Miyoshi | Hiroshima | |
Kuchiba | 口羽 | 1.5 | 79.7 | Ōnan Ōchi | Shimane | |
Gōbira | 江平 | 3.6 | 83.2 | |||
Sakugiguchi | 作木口 | 1.7 | 84.9 | |||
Kōyodo | 香淀 | 4.8 | 89.7 | Miyoshi | Hiroshima | |
Shikijiki | 式敷 | 3.6 | 93.3 | Akitakata | ||
Nobuki | 信木 | 1.8 | 95.1 | |||
Tokorogi | 所木 | 1.9 | 97.0 | |||
Funasa | 船佐 | 1.4 | 98.4 | |||
Nagatani | 長谷 | 2.2 | 100.6 | Miyoshi | ||
Awaya | 粟屋 | 2.5 | 103.1 | |||
Ozekiyama | 尾関山 | 3.0 | 106.1 | |||
Miyoshi | 三次 | 2.0 | 108.1 | Linea Geibi Linea Fukuen |
Materiale rotabile
[modifica | modifica wikitesto]- Automotrice KiHa 120
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ JR West: soppressione della linea Sankō da fine marzo 2018 - Mainichi Shimbun, 30 settembre 2016
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Kawashima Ryōzō,『山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』4 兵庫西部・岡山エリア, Kōdansha, 2012. ISBN 978-4-06-295154-8。
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su linea Sankō
Controllo di autorità | VIAF (EN) 3206150382205113500000 |
---|