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DeutschMalaguti Crosser
| Malaguti Crosser | |
|---|---|
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| Costruttore |  Malaguti |
| Tipo | Scooter |
| Produzione | dal 1995 al 2002 |
| Modelli simili | Aprilia Rally Gilera Stalker Piaggio Typhoon MBK Booster Yamaha BW's |
Il Malaguti Crosser è uno scooter prodotto dalla casa motociclistica italiana Malaguti dal 1995 al 2002.
È stata prodotto su licenza anche in Spagna dalla Rieju ribattezzato Rieju Crosser.
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]Il Malaguti Crosser (codice telaio ZJM 43) venne presentato al Motor Show di Bologna nel dicembre del 1994 e venne posto in vendita dalla primavera 1995.[1] Si tratta di uno scooter a ruote alte con pneumatici tassellati per il fuoristrada destinato soprattutto al pubblico giovanile e concorrente diretto dell’MBK Booster.[2] Venne offerto in due versioni: la base EL e il modello più ricco CR1.
Progettato dalla Engines Engineering, il Crosser adottava una forcella a steli rovesciati e un inedito sistema della sospensione posteriore denominato IHPS (Inside horizontal progressive system) brevettato dalla Malaguti con ammortizzatore centrale. Esteticamente era caratterizzato da griglie protettive per le prese d'aria e per i fanali, carenatura per l’impianto frenante. Il motore è un 50 cm³ due tempi Franco Morini orizzontale con raffreddamento ad aria forzata abbinato ad un cambio a variatore, l’impianto frenante è a disco da 190 mm anteriore e tamburo da 100 mm al posteriore, con pneumatici anteriore da 110/90 R12 e posteriore 130/90 R10.[3]
Durante la sua carriera commerciale non ha avuto aggiornamenti significativi, ad accezione dell’omologazione del motore alla normativa Euro 1 nel 2000. Uscì di produzione nel 2002 senza essere sostituito da nessun modello.
Vicende giudiziarie
[modifica | modifica wikitesto]Nel 2005, in seguito ad un incidente mortale, tutti gli esemplari dello scooter presenti sul territorio nazionale vennero sequestrati dalla Polizia Italiana a causa di un problema di perdita di carburante dovuto ad un errore nella progettazione del tappo del serbatoio; in caso di inclinazione del mezzo durante una curva, una salita o una impennata si verificava la fuoriuscita di carburante che entrava in contatto con i cavi dell’impianto elettrico. La Malaguti successivamente richiamó i veicoli modificando il tappo del serbatoio.[4] [5]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Il festival della moto, su archiviolastampa.it, 8 dicembre 1994. URL consultato il 5 maggio 2022.
- ^ Scooter da pista e moto old school, su ricerca.repubblica.it, 3 dicembre 1994. URL consultato il 18 marzo 2022.
- ^ Retromania: i motorini (ANNI 90) fra sogni e realtà, su dueruote.it, 26 novembre 2019. URL consultato il 18 marzo 2022.
- ^ La Polizia blocca scooter che s'incendia Il modello sequestrato in tutt'Italia, su ricerca.gelocal.it, 15 gennaio 2005. URL consultato il 18 marzo 2022.
- ^ Morì bruciato sullo scooter, Malaguti a giudizio, su ricerca.repubblica.it, 28 giugno 2010. URL consultato il 18 marzo 2022.
Altri progetti
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