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| Sevel | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Italia |
| Altri stati | .svg){kind=small} Francia |
| Forma societaria | Società per azioni |
| Fondazione | 1978 |
| Sede principale | Atessa |
| Gruppo | Stellantis |
| Prodotti | autoveicoli |
| Dipendenti | 6200 (2022) |
La Sevel S.p.A. (Società Europea Veicoli Leggeri) è una società automobilistica italofrancese.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]L'azienda nata nel 1978 come joint-venture fra la Fiat Group Automobiles (la divisione automobilistica del Gruppo Fiat, che al tempo della fondazione della Sevel era denominata Fiat Auto Spa) ed il Gruppo PSA, attualmente dispone di due impianti produttivi: uno ad Atessa, in Italia denominato "Sevel-Sud" ed uno a Valenciennes, in Francia "Sevel-Nord".
Tale società si occupa della produzione dei veicoli commerciali e di alcuni monovolume con marchio Fiat, Fiat Professional, Lancia, Citroën e Peugeot.[1] In passato la Sevel Sud possedeva anche uno stabilimento a Pomigliano d'Arco denominato Sevel Campania Spa[2] che produceva il Fiat Ducato ma dopo la chiusura avvenuta nel giugno del 1994 tali linee produttive sono state trasferite nello stabilimento di Val di Sangro[3].
Esisteva anche una analoga società in Argentina che produsse dal 1980 al 1995 vetture Fiat e PSA nello stabilimento di El Palomar e Berazategui poi rilevati al 100% dalla PSA.
Produzione
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Stabilimento Sevel Sud della Val di Sangro
[modifica | modifica wikitesto]Lo stabilimento Sevel Sud Val di Sangro (in funzione dal 1981) sorge tra i comuni di Paglieta e Atessa (Chieti), e copre un'area di oltre 1.200.000 metri quadri, di cui 344.000 coperti, per una produzione che arriva fino a 1.200 veicoli al giorno. La fabbrica, considerata un importante motore per l'economia dell'Abruzzo è attrezzata per tutti i passaggi dell'intero ciclo produttivo: lastratura, verniciatura e montaggio. Vi lavorano circa 6.200 persone, gran parte sono abruzzesi, ma vi sono anche molti molisani e stranieri.
Questo è il più grande stabilimento di veicoli commerciali leggeri d'Europa[4] e vengono prodotti i seguenti modelli:
Stabilimento Sevel Nord di Valenciennes
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L'accordo per la realizzazione dello stabilimento Sevel Nord viene siglato in luglio 1988 mentre la produzione delle prime vetture inizia nel 1993 con le monovolume Citroën Evasion, Fiat Ulysse, Lancia Zeta e Peugeot 806. Lo stabilimento viene inaugurato il 16 maggio 1994. Nel 1995 si aggiungono i veicoli commerciali Citroën Jumpy, Fiat Scudo e Peugeot Expert basati sullo stesso pianale delle monovolumi. Nel 2002, la produzione raggiunge quota 2.000.000 di veicoli. Nel 2010, Fiat termina la produzione di Fiat Ulysse II e Lancia Phedra, nel 2011, annuncia ritirarsi dalla società Sevel Nord. Dal 2012, lo stabilimento torna a produrre solo veicoli del gruppo PSA e ritorna sotto la piena proprietà PSA che stringe poi un accordo con Toyota.
- Fiat Ulysse e Fiat Scudo
- Citroën Jumpy e Citroën Spacetourer
- Peugeot Expert e Peugeot Traveller
- Toyota ProAce e ProAce Verso
- Opel Vivaro e Opel Zafira Life
Fiorino, Nemo, Bipper (nuova gamma Sevel minicargo 2007)
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Sempre frutto di questa joint-venture fra i due colossi automobilistici, è anche la nuova famiglia di minicargo, la cui produzione avviene però nello stabilimento turco Fiat della Tofaş.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Fiat Professional | Stellantis, su www.media.stellantis.com. URL consultato il 23 aprile 2024.
- ^ Adnkronos, FIAT: CHIUDE LA SEVEL ED ARRIVANO 65 MILIARDI, su Adnkronos, 23 dicembre 1993. URL consultato il 23 aprile 2024.
- ^ Dal Pds un attacco al piano della Fiat: "Non è all'altezza"
- ^ Stabilimento Sevel Val di Sangro sul sito Fiat Professional, su fiatprofessionalpress.com.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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