Stazione di Bronte

Bronte
stazione ferroviaria
La stazione di Bronte, ristrutturata di recente, ottobre 2023.
Localizzazione
StatoItalia (bandiera) Italia
LocalitàBronte
Coordinate37°47′16.7″N 14°50′18.48″E
Altitudine834.52 m s.l.m.
Lineeferrovia Circumetnea
Storia
Stato attualein uso
Attivazione1895
Caratteristiche
Tipostazione in superficie, passante
Binari4, di cui 2 di corsa, 2 di ricovero e 1 tronco
GestoriFerrovia Circumetnea
OperatoriFerrovia Circumetnea
Notestazione presenziata

La stazione di Bronte è una stazione ferroviaria, sita al km 54+681 della ferrovia Circumetnea, a servizio della cittadina omonima.

La stazione venne costruita alla quota di 833 m s.l.m. sul versante orientale dell'abitato ed entrò in servizio il 2 giugno 1895 con l'apertura del tratto di ferrovia da Adernò (oggi Adrano)[1]. Il 30 settembre dello stesso anno fu collegata a Randazzo con l'apertura della tratta Bronte-Lave di Castiglione[1].

Strutture e impianti

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Il carro gru esposto presso la stazione di Bronte.

La stazione ha un edificio a quattro luci, nonché a due elevazioni, e corpi laterali aggiunti (anch'essi a due elevazioni), posti a est del binario. La stazione ha vari binari con scambi elettromagnetici su quelli di circolazione, e dei segnali di protezione distinti per binario. Sul primo marciapiedi è presente la pensilina, e non sono presenti sottopassaggi.

Sul lato opposto (ad est), si trova l'ex deposito locomotive di Bronte, oggi convertito in Spazio Espositivo Rotabili Storici.

Sempre ad est, nonché alla destra del fabbricato viaggiatori, è esposto lo storico carro gru[2].

A nord del fabbricato viaggiatori vi è lo scalo merci.

Spazio Espositivo Rotabili Storici

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Lo spazio espositivo dei rotabili storici, visto da fuori.

Il deposito locomotive di Bronte, da tanti anni inutilizzato, è stato convertito in Spazio Espositivo Rotabili Storici, e in data 4 luglio 2016 è stato inaugurato[3].

Nello spazio espositivo dei rotabili storici, sono preservate le due automotrici ALn 56 (littorine, serie ALn 56.01-06), di costruzione Fiat Ferroviaria, (l'ALn 56.01 non funzionante, in livrea castano-isabella, e l'ALn 56.06 nei colori originali, amaranto e crema, utilizzata per scopi turistici); inoltre è preservata la locomotiva a vapore n.10, denominata MASCALI (serie n. 1-12), con due carri, un pianale con garitta e l'altro interamente chiuso[4].

Oltre al materiale rotabile, sono esposte diverse fotografie storiche, provenienti dall'archivio della stessa Circumetnea[4].

Galleria d'immagini

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La stazione è dotata di:

  • Biglietteria a sportello Biglietteria a sportello;
  • Sala d'attesa Sala d'attesa;
  • Altoparlanti Annuncio sonoro annunciante l'arrivo dei treni;
  • Servizi igienici Servizi igienici;
  • Bar Bar.

Al 2024, ci sono 4 treni per Riposto e 5 treni per Catania che effettuano la fermata alla stazione di Bronte, per un totale di 9 treni giornalieri[5].

  1. ^ a b Alessandro Tuzza, Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926, su trenidicarta.it. URL consultato il 10 novembre 2015.
  2. ^ Ferrovia Circumetnea, Lo storico carro gru esposto presso la stazione di Bronte. URL consultato il 29 gennaio 2024.
  3. ^ Ferrovia Circumetnea, Il vecchio deposito locomotive di Bronte, diventa il nuovo Spazio Espositivo Rotabili Storici. URL consultato il 29 gennaio 2024.
  4. ^ a b Ferrovia Circumetnea, Inaugurazione Spazio Espositivo Rotabili Storici. URL consultato il 29 gennaio 2024.
  5. ^ Ferrovia Circumetnea - Orario treni, su circumetnea.it. URL consultato il 25 gennaio 2024.

Voci correlate

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Altri progetti

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