Stazione di Soncino

Soncino; stazione ferroviaria
	Stato al 2008
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Soncino
Coordinate	45°23′49.56″N 9°51′55.37″E
Linee	ferrovia Cremona-Iseo
Storia
Stato attuale	Dismessa
Attivazione	1914
Soppressione	1956
Caratteristiche
Tipo	Stazione in superficie, passante
Binari	3
Operatori	Società Nazionale Ferrovie e Tramvie
	Modifica dati su Wikidata · Manuale

La stazione di Soncino era un impianto della linea ferroviaria Cremona-Iseo della Società Nazionale Ferrovie e Tramvie, attivata per tratte a partire dal 1911 e soppressa nel 1956, che serviva l'omonimo Comune.

Storia

La stazione fu aperta nel 1914, come capolinea della breve linea per Soresina, primo tronco della ferrovia Cremona-Iseo^[1]^[2]. L'impianto era gestito dalla Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT), concessionaria della linea.

Nel 1932 fu attivato il tronco da Soncino a Rovato, passante per Orzinuovi e Castrezzato, che completava la direttrice^[3]^[4].

In conseguenza del mutato clima politico del secondo dopoguerra, non favorevole agli investimenti nel trasporto su rotaia, per poter accedere ai finanziamenti statali^[5] la società esercente si vide costretta a sopprimere la linea^[6] nel 1956.

L'ex fabbricato viaggiatori venne in seguito trasformato a scopo residenziale, mentre l'ampio piazzale ferroviario venne utilizzato come rimessa degli autobus SNFT^[7].

Strutture e impianti

Il piazzale ferroviario contava tre binari adibiti al servizio passeggeri; vi erano un magazzino merci con piano caricatore ed una rimessa locomotive a due binari^[8].

Interscambi

La stazione si trovava a poca distanza dalla stazione capilinea delle tre tranvie interurbane per Bergamo, per Brescia e per Lodi, alla quale era raccordata^[1].

Note

^ ^a ^b Albertini & Cerioli (1994), p. 147.
^ Bicchierai (1992), p. 10.
^ Albertini & Cerioli (1994), p. 149.
^ Bicchierai (1992), p. 12.
^ Legge n. 1221 del 2 agosto 1952.
^ M. Pennacchio, La meccanica viabilità, op. cit., pp. 266-268.
^ Albertini & Cerioli (1994), p. 168.
^ Albertini & Cerioli (1994), p. 150.

Bibliografia

Mario Albertini, Claudio Cerioli, Trasporti nella Provincia di Cremona - 100 anni di storia, 2ª ed., Cremona, Editrice Turris, 1994, ISBN 88-85635-89-X.
Mario Bicchierai, Quel treno in Valcamonica - La Brescia-Iseo-Edolo e le sue diramazioni, in Mondo ferroviario, vol. 67, gennaio 1992, pp. 6-73.
Mario Bicchierai, Da Brescia a Edolo da SNFT a FNME, in I quaderni di Mondo Ferroviario Viaggi, vol. 1, ottobre 2004, pp. 3-49.
Mauro Pennacchio, La meccanica viabilità - La ferrovia nella storia del lago d'Iseo e della Vallecamonica, Marone, Fdp Editore, 2006.. ISBN 889027140X.
Ennio Morando et al, Ricordi di rotaie. Volume terzo: linee soppresse, inutilizzate e riattivate, Milano, ExCogita editore, 2009.