Viadotto Torrente Sori

Viadotto Torrente Sori
Localizzazione
Stato	Italia
Attraversa	valle del torrente Sori
Coordinate	44°22′48.32″N 9°06′33.04″E
Dati tecnici
Tipo	ponte a sbalzo
Materiale	calcestruzzo armato
Campate	6
Lunghezza	393 m
Luce max.	100 m
Larghezza	19,10 m
Altezza	105 m
Carreggiate	2
Corsie	4
Realizzazione
Progettisti	Silvano Zorzi; Sergio Tolaccia
Ing. strutturale	Silvano Zorzi
Mappa di localizzazione
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Il viadotto Torrente Sori è un viadotto autostradale italiano, sito lungo l'autostrada A12 (strada europea E80) nel territorio comunale di Sori.

Esso valica a grande altezza la valle del torrente Sori.

Storia

Il viadotto, commissionato dalla Società Autostrade, fu progettato dagli ingegneri Silvano Zorzi e Sergio Tolaccia e costruito dall'impresa Mondelli.^[1] Il tronco autostradale venne aperto al traffico il 18 dicembre 1966.^[2]

Caratteristiche

Si tratta, insieme ai viadotti Veilino, Bisagno e Nervi, di uno dei quattro viadotti del tronco autostradale Genova-Rapallo costruiti con il sistema Dywidag mediante centinatura a sbalzo autoportante, utile nel caso di ponti di notevole altezza o con il fondovalle occupato da costruzioni. Tale sistema venne usato qui per la prima volta in Italia.^[3]

Il viadotto, di 393 m di lunghezza, supera la valle del torrente Sori raggiungendo un'altezza di 105 m.^[4]

Costruito in calcestruzzo armato, conta 6 campate di luce variabile (le due maggiori di 100 m, affiancate da due di 65 m e lato Genova da tre campate di accesso da 35 m).^[1]^[5]

Le tre pile maggiori sono larghe 6 m e profonde 14,55 m. Ognuna di esse ha due sbalzi di 35 m, uno per lato, gettati con il sistema autoportante Dywidag; due sbalzi adiacenti sono collegati da una trave prefabbricata lunga 30 m.^[1]^[5] Prefabbricate sono anche le travi delle campate di accesso.^[5] L'impalcato, unico per entrambe le carreggiate, è largo 19,10 m.^[1]

Per dimensioni e per procedimento costruttivo, il viadotto Sori è identico al viadotto Nervi; quest'ultimo si differenzia però per la lunghezza totale, avendo solo 2 campate di accesso anziché 3.^[1]^[5]^[6]

Note

^ ^a ^b ^c ^d ^e Viadotto sul torrente Sori (1967), p. XI.
^ La rete autostradale IRI - Dati e notizie, in Autostrade, anno IX, n. 2, Roma, febbraio 1967, p. 51.
^ Marchesi e Chiaregato (1967), p. 13.
^ Marchesi e Chiaregato (1967), p. 10.
^ ^a ^b ^c ^d Marchesi e Chiaregato (1967), p. 14.
^ Sajeva (1968), pp. 496-497.

Bibliografia

Uberto Marchesi e Antonio Chiaregato, La storia del tronco Genova - Rapallo dell'autostrada Genova - Sestri Levante, in Autostrade, anno IX, n. 12, Roma, edita dalla «Autostrade» Concessioni e Costruzioni Autostrade S.p.A., dicembre 1967, pp. 8-15, ISSN 0005-1756 (WC · ACNP).
Viadotto sul torrente Sori, in I ponti in c.a.p. sull'autostrada Genova - Sestri Levante, allegato alla rivista Autostrade, anno IX, n. 12, Roma, edita dalla «Autostrade» Concessioni e Costruzioni Autostrade S.p.A., dicembre 1967, p. XI, ISSN 0005-1756 (WC · ACNP).
Agostino Sajeva, L'autostrada Genova - Sestri Levante, in Le Strade, anno XLVIII, n. 10, Milano, Touring Club Italiano, ottobre 1968, pp. 488-504.