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DeutschVolo Biman Bangladesh Airlines 060
| Volo Biman Bangladesh Airlines 060 | |
|---|---|
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| Tipo di evento | Incidente |
| Data | 8 maggio 2019 |
| Tipo | Uscita di pista; errore del pilota |
| Luogo | Aeroporto Internazionale di Yangon |
| Stato |  Birmania |
| Coordinate | 16°54′26.16″N 96°07′59.66″E |
| Tipo di aeromobile | de Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8 |
| Operatore | Biman Bangladesh Airlines |
| Numero di registrazione | S2-AGQ |
| Partenza | Aeroporto Internazionale di Dacca-Hazrat Shahjalal, Dacca, Bangladesh |
| Destinazione | Aeroporto Internazionale di Yangon, Yangon, Birmania |
| Occupanti | 34 |
| Passeggeri | 28 |
| Equipaggio | 6 |
| Vittime | 0 |
| Feriti | 20 |
| Sopravvissuti | 34 |
| Danni all'aeromobile | Sostanziali (demolito) |
| Mappa di localizzazione | |
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| Dati estratti da Aviation Safety Network | |
| voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia | |
Il volo Biman Bangladesh Airlines 060 era un volo passeggeri internazionale di linea dall'aeroporto iInternazionale Hazrat Shah Jalal di Dacca, in Bangladesh, all'aeroporto Internazionale di Yangon, in Birmania. L'8 maggio 2019, il Bombardier Q400 uscì di pista durante l'atterraggio e la fusoliera si ruppe in tre parti. Non ci furono vittime, ma 20 dei 34 a bordo, tra cui 5 membri dell'equipaggio, rimasero feriti: l'aereo rimase danneggiato in maniera importante e venne in seguito demolito.[1][2]
L'aereo
[modifica | modifica wikitesto]Il velivolo coinvolto aveva numero di registrazione S2-AGQ. L'aereo era stato consegnato alla Smart Aviation Company nel 2011 e noleggiato a Biman Bangladesh Airlines nell'aprile 2015.[3]
L'incidente
[modifica | modifica wikitesto]Nel primo pomeriggio dell'8 maggio 2019, intorno alle 15:15 ora locale, il volo 060 della Biman Bangladesh Airlines decollò da Dacca per un volo passeggeri di linea diretto a Yangon, in Birmania. Al momento dell'incidente era presente un temporale e le condizioni meteorologiche erano pessime.
Dopo l'atterraggio, per circostanze sconosciute l'aereo deviò dalla sua rotta uscendo di pista e finendo nel prato adiacente. L'impatto fece sì che l'aereo si spezzasse in tre sezioni proprio dietro il portellone anteriore e la porta di servizio posteriore. Il carrello cedette e l'ala destra rimase sostanzialmente danneggiata alla base.[4][5]
Le indagini
[modifica | modifica wikitesto]L'Ufficio per le indagini sugli incidenti aerei del Myanmar avviò un'indagine sull'incidente. Il rapporto finale ha concluso che l'equipaggio di volo non aveva avviato un riattaccata dopo un avvicinamento non stabilizzato. L'uscita di pista era stata causata dalla commutazione delle eliche in modalità beta range da parte dell'equipaggio di volo.[5][6]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Breaking: Biman Bangladesh Q400 Crashes In Myanmar, su Simple Flying, 8 maggio 2019. URL consultato il 16 giugno 2023.
- ^ (EN) Probe body formed over Yangon crash landing, su Probe body formed over Yangon crash landing | theindependentbd.com. URL consultato il 16 giugno 2023.
- ^ (EN) S2-AGQ Biman Bangladesh Airlines Bombardier DHC-8-400, su www.planespotters.net, 28 aprile 2022. URL consultato il 16 giugno 2023.
- ^ (EN) ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8 S2-AGQ Yangon-Mingaladon Airport (RGN), su aviation-safety.net. URL consultato il 16 giugno 2023.
- ^ a b (EN) Accident: Biman DH8D at Yangon on May 8th 2019, runway impact and excursion, su avherald.com. URL consultato il 16 giugno 2023.
- ^ (EN) Aircraft Accident Investigation Bureau of Myanmar, Final report Biman 060 (PDF), su dcamyanmar.com.
