はまな (補給艦)

はまな
外洋をゆく「はまな」（旧塗装）
基本情報
建造所	日立造船 舞鶴工場
運用者	海上自衛隊
艦種	補給艦
級名	とわだ型
母港	佐世保
所属	護衛艦隊第1海上補給隊
艦歴
計画	昭和62年度計画
発注	1987年
起工	1988年7月8日
進水	1989年5月18日
就役	1990年3月29日
要目
基準排水量	8,150トン
満載排水量	12,150 トン
全長	167.0m
最大幅	22.0m
深さ	15.9m
吃水	8.2m
機関	三井造船16V42M-A ディーゼル × 2基
出力	26,000PS
推進器	スクリュープロペラ × 2軸
速力	最大速 22ノット
乗員	145名
兵装	12.7mm機関銃M2 × 2丁 (分類上は小火器扱い必要時のみ設置)
レーダー	OPS-28 対水上用 OPS-20 航海用
電子戦・ 対抗手段	Mk.137 デコイ発射機 × 4基
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はまな（ローマ字：JS Hamana、AOE-424）は、海上自衛隊の補給艦。とわだ型補給艦の3番艦。艦名は浜名湖に由来する。「AO-411 はまな」に続き日本の艦艇としては2代目。

本記事は、本艦の艦歴について主に取り扱っているため、性能や装備等の概要についてはとわだ型補給艦を参照されたい。

「はまな」は、中期防衛力整備計画に基づく昭和62年度計画8,100トン型補給艦4014号艦として、日立造船舞鶴工場で1988年7月8日に起工され、1989年5月18日に進水、1990年1月29日に公試開始、同年3月29日に就役し、自衛艦隊に直轄艦として編入され佐世保に配備された。

1994年6月24日、護衛艦隊に直轄艦として編入された。

1996年5月19日、護衛艦「ひえい」、「たちかぜ」、「きりしま」、「やまぎり」、「ゆうぎり」、「せとぎり」、「さわぎり」、「うみぎり」、潜水艦「なつしお」とともに環太平洋合同演習RIMPAC96に参加する。

2000年5月15日、リムパック2000に参加するため、本艦を旗艦として護衛艦「くらま」、「しまかぜ」、「こんごう」、「むらさめ」、「はるさめ」、「ゆうだち」、「きりさめ」、「あさぎり」、潜水艦「なつしお」とともに横須賀基地を出港した。5月26日に真珠湾に寄港し5月30日から7月6日までハワイ周辺海域で演習に参加し、サンディエゴを回り、8月16日に横須賀へ帰投した。

2001年11月9日、第1次派遣海上補給支援部隊として、テロ対策特別措置法に基づき、護衛艦「くらま」・「きりさめ」と共にインド洋に派遣された。12月、インド洋上でアメリカ海軍への燃料補給を開始し、2002年2月まで任務に従事し、3月16日帰国した。

同法に基づくインド洋への派遣は以後2007年7月まで、合計6回に及んだ。

2002年6月8日、第2次派遣海上補給支援部隊として、護衛艦「せとぎり」と共にインド洋へ。同年9月まで任務に従事し、11月26日帰国した。

2003年4月10日、第5次派遣海上補給支援部隊として、護衛艦「こんごう」と共にインド洋へ。6月4日、ドイツ海軍への燃料補給を開始し、同年7月まで任務に従事し、8月22日帰国した。

2004年8月10日、第10次派遣海上補給支援部隊として、護衛艦「きりしま」、「たかなみ」と共にインド洋へ。同年12月まで任務に従事、帰路の最中にスマトラ島沖地震の発生を受け、国際緊急援助隊派遣法に基づいてタイに派遣され、遺体収容等を行い（自衛隊タイ派遣）、2005年1月10日帰国した。

2005年7月28日、第13次派遣海上補給支援部隊として、護衛艦「いかづち」と共にインド洋へ。以後、2隻派遣体制となる。同年11月まで任務に従事し、12月27日帰国した。

2006年4月3日、護衛艦隊隷下に第1海上補給隊が新編され編入された。

2007年3月15日、第18次派遣海上支援部隊として、護衛艦「すずなみ」と共にインド洋へ。同年7月まで任務に従事し、8月26日帰国した。インド洋に派遣中、4月26日のアブダビ寄港中に安倍晋三内閣総理大臣が訪問している。

2008年7月24日には新テロ特措法に基づき、護衛艦「ゆうだち」と共にインド洋に派遣され、同年11月まで任務に従事し、12月21日帰国した。

2018年6月21日朝、東シナ海の公海上（上海の南南東約400kmの沖合）で北朝鮮船籍のタンカー「YU PHYONG 5号」（IMO番号：8605026）と船籍不明の小型船舶が、国連安保理決議で禁止されている「瀬取り」とみられる作業を行っていたことを確認した^[1]。 その後、翌22日朝にも東シナ海の公海上（上海の南南東約450kmの沖合）で両船が接舷（横付け）したことを確認。さらに両船分離後、当該小型船舶が中国国旗とみられる旗を掲揚したことも確認した。 なお「YU PHYONG 5号」は、2018年3月に国連安保理北朝鮮制裁委員会から資産凍結・入港禁止の対象に指定された船舶である。

2021年2月19日、九州西方海域において米海軍駆逐艦「カーティス・ウィルバー」、仏海軍フリゲート「プレリアル」と日米仏共同訓練を実施した^[2]。 同年5月22日、四国南方空海域において米海軍強襲揚陸艦「アメリカ」と日米共同訓練（ILEX21-2）を実施した^[3]。同年6月29日、東シナ海においてインド海軍コルベット「キルタン」と日印共同訓練を実施した^[4]。

2022年5月18日、沖縄周辺において、米海軍駆逐艦「ラファエル・ペラルタ」と日米共同訓練（ILEX22－1）を実施した^[5]。同年10月29日と10月30日、沖縄東方においてインド海軍フリゲート「シヴァリク」、コルベット「カモルタ」と日印共同訓練（洋上補給）を実施した^[6]。

2023年7月3日、イタリア海軍フリゲート「フランチェスコ・モロジーニ」とともに、東シナ海において日伊共同訓練を実施した^[7]。

2024年3月17日、日本海において米海軍駆逐艦「ホッパー」と日米共同訓練（ILEX24）を実施した^[8]。

同年5月10日、東シナ海において豪海軍駆逐艦「ホバート」と日豪共同訓練（日豪トライデント24）を実施した。訓練項目は洋上補給^[9]。

同年7月22日から7月23日にかけて佐世保港及び九州西方海域において米海軍油槽船「バッドランズ・トレーダー」と日米共同訓練（ILEX24‐4）を実施した^[10]。

現在、護衛艦隊第1海上補給隊に所属し、定係港は佐世保である。

• 石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002年）
• 『世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』（海人社、2004年）

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