ファイル:First steam train leaving Yokohama.jpg
![ファイル:First steam train leaving Yokohama.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/First_steam_train_leaving_Yokohama.jpg/800px-First_steam_train_leaving_Yokohama.jpg)
このプレビューのサイズ: 800 × 391 ピクセル。 その他の解像度: 320 × 156 ピクセル | 640 × 313 ピクセル | 1,556 × 760 ピクセル。
元のファイル (1,556 × 760 ピクセル、ファイルサイズ: 261キロバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
ファイルの履歴
過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。
日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
---|---|---|---|---|---|
現在の版 | 2008年3月1日 (土) 16:13 | ![]() | 1,556 × 760 (261キロバイト) | Quatro Valvole | |
2008年3月1日 (土) 16:13 | ![]() | 1,526 × 750 (389キロバイト) | Quatro Valvole | {{Information |Description=Yokohama tetsudō jōki shussha no zu / First steam train leaving Yokohama / Japanese triptych print showing a train full of passengers with city, cliff, mountains, and ships sailing on sea in the background. 横浜鉄道蒸気 |
ファイルの使用状況
以下の 48 ページがこのファイルを使用しています:
- 10月14日
- JRダイヤ改正
- モデル線
- 中山道幹線
- 井上勝
- 京浜急行電鉄のダイヤ改正
- 京阪電気鉄道のダイヤ改正
- 動力近代化計画
- 名古屋鉄道のダイヤ改正
- 国鉄ダイヤ改正
- 国鉄分割民営化
- 小田急電鉄のダイヤ改正
- 工部省
- 戦時買収私鉄
- 整備新幹線
- 新幹線
- 日本
- 日本のディーゼル機関車史
- 日本の国有鉄道に編入された鉄道の一覧
- 日本の客車史
- 日本の改軌論争
- 日本の気動車史
- 日本の蒸気機関車史
- 日本の貨車史
- 日本の鉄道に関する事件
- 日本の鉄道事故 (1949年以前)
- 日本の鉄道事故 (1950年から1999年)
- 日本の鉄道事故 (2000年以降)
- 日本の鉄道史
- 日本の鉄道開業
- 日本の電気機関車史
- 日本の電車史
- 日本国有鉄道
- 日本国有鉄道経営再建促進特別措置法
- 横浜駅
- 歌川国貞 (3代目)
- 西武鉄道のダイヤ改正
- 近畿日本鉄道のダイヤ変更
- 逓信省
- 運輸省
- 運輸通信省 (日本)
- 鉄道事故
- 鉄道史学会
- 鉄道国有法
- 鉄道敷設法
- 鉄道省
- 利用者:TAKGW26/日本
- Template:日本の鉄道史
グローバルなファイル使用状況
以下に挙げる他のウィキがこの画像を使っています:
- ca.wikipedia.org での使用状況
- de.wikipedia.org での使用状況
- en.wikipedia.org での使用状況
- fr.wikipedia.org での使用状況
- ja.wikibooks.org での使用状況
- pt.wikipedia.org での使用状況
- ru.wikipedia.org での使用状況
- www.wikidata.org での使用状況