フェリーあつた

フェリーあつた
基本情報
船種 フェリー
船籍 日本の旗 日本
所有者 名門カーフェリー（1972-1979）
ミノアンラインズ（英語版）
Maritime Way
Mercury Faith S.A.
運用者 名門カーフェリー（1972-1976）
ミノアンラインズ（英語版）
Maritime Way
CNAN Maghreb Lines
建造所 林兼造船下関造船所
姉妹船 フェリーかしい
IMO番号 7225362
改名 フェリーあつた（1972-1979）
EL GRECO
CAPTAIN ZAMAN
ZAMAN（2008）
経歴
起工 1971年
進水 1972年
竣工 1972年
就航 1972年7月
最後 2008年、インドで解体
要目
総トン数 6,496トン[1]
全長 140.9 m[1]
垂線間長 128.0m[1]
幅 22.4 m[1]
深さ 8.0 m[1]
デッキ数 5層
機関方式 ディーゼル
主機関 三菱MAN V9V 2基[1]
推進器 四翼可変ピッチプロペラ 2軸
最大出力 20,000馬力（連続）[1]
定格出力 17,000馬力[1]
最大速力 23.5ノット[2]
航海速力 21.5ノット[1]
旅客定員 468名[1][2]
乗組員 56名
車両搭載数 トラック116台、乗用車16台[1][2]
要目は同型船「フェリーかしい」のもの。
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フェリーあつたは、名門カーフェリーが運航していたフェリー。

概要

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名門カーフェリーの第二船として林兼造船下関造船所で建造され、1972年7月に就航した。 1976年4月、航路休止により係船された。

1979年、ギリシャのミノアンラインズ（英語版）へ売却され、EL GRECOとなった。 クルーズフェリーに改装され、1981年にギリシャとイタリアを結ぶ航路に就航した。1995年には再び改装を受けた。 1996年、エーゲ海航路に転配された。

2002年、イタリアのMaritime Wayに売却され、イグメニツァおよびブリンディジを拠点に運航された。 2004年、パナマのMercury Faith S.A.に売却され、CAPTAIN ZAMANとなり、ギリシャとトルコの間で運航された。

2007年、アルジェリアのCNAN Maghreb Linesに傭船され、アルジェリアとフランス、スペインの間で運航された。

2008年、スクラップとしてインドに売却され、ZAMANと改名されて回航された後、解体された。

航路

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名門カーフェリー

本船の就航により毎日運航となった。就航時は四日市港を発着していたが、1972年10月に名古屋港まで延長された。

ミノアンラインズ

Maritime Way

Mercury Faith S.A.

CNAN Maghreb Lines

設計

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→詳細は「フェリーかしい § 設計」を参照

フェリーかしいの同型船である。

船内

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船室

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  • 特別室（4名）
  • 一等（64名）
  • 特二等（16名）
  • 二等（304名）
  • ドライバー室（80名）

脚注

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[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d e f g h i j k 世界の艦船（1972年7月号,p125）
  2. ^ a b c 世界の艦船（1972年4月号,p62）

外部リンク

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大阪南港 - 新門司港
第1便
第2便
過去の船舶
名門大洋フェリー
名門カーフェリー
大洋フェリー
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