ベル・ヘリコプター

Bell Textron Inc.
ベル・テキストロン・インコーポレーテッド
以前の社名
  • Bell Helicopter Company
  • Bell Helicopter Textron
  • Bell Helicopter
種類
子会社
業種 輸送用機械
製造業軍需産業
前身 ベル・エアクラフト
設立 1960年
本社
主要人物
CEOミッチ・スナイダー
製品 ヘリコプター
ティルトローター
親会社 テキストロン
ウェブサイト www.bellflight.com

ベル・ヘリコプターBell Textron Inc. )は、アメリカ合衆国ヘリコプターティルトローター機の製造会社である。テキサス州フォートワースに本社を構える。テキストロン部門はベルの軍用ヘリコプターとティルトローター機の製造をテキサス州アマリロで担当する。民間機はカナダケベック州ミラベルで生産する。

歴史

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会社は1935年7月10日ベル・エアクラフト・コーポレーションとしてニューヨーク州バッファローにてローレンス・ベルによって設立された。戦闘機の設計と生産に主眼を置いていた。最初の戦闘機は双発の対爆撃機用のXFM-1 AiracudaとP-39 エアラコブラだった。P-59 エアラコメットはアメリカ初のジェット戦闘機でP-63 キングコブラはP-39の後継機でどちらもベルが生産した。[1]

1941年、ベルはヘリコプターに参入した。新しい航空機の開発に希望を託した。航空機メーカーとしては後発であるベル社は他社が手がけない機体を手がけた。この時期生産された機体にはベル・エアクラフトが独自に開発した有名なベル X-1も含まれる。ベル30はベル社初のフルサイズのヘリコプターで、最初の民間ヘリコプターであるベル 47になり、民間、軍用両方で世界的に使用され商業的に大成功を収めた。

1960年、テキストロン社によってベル・エアロスペース社は買収された。ベルエアロスペースはベルエアクラフト社の3部門で構成された。その中にはヘリコプター部門も含まれ唯一の航空機生産部門だった。ヘリコプター部門はベル・ヘリコプター社と名前を変え、数年後UH-1イロコイスで成功を収める。ベトナム戦争に大量に投入され、世界各国で使用され、日本では富士重工業(現・SUBARU)によりライセンス生産共同開発もされた。テキストロン最大の部門を創出した。1976年、テキストロンは名前をベル・ヘリコプター・テキストロンに変えた。[2]

生産機一覧

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ベル 206B ジェットレンジャー III
社用のベル 212 (U.S. 海軍 HH-1N)と412 (Mercy 航空)モヘーベ空港にて

民間機

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軍用ヘリコプター

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第166海兵中型ティルトローター飛行隊英語版所属のAH-1Z

ティルトローター

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他の会社がプロデュースした企画

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脚注

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  1. ^ History of Bell Helicopter Archived 2007年6月3日, at the Wayback Machine.
  2. ^ Our History”. Bell Training Academy. 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年11月12日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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