マセラティ・ミストラル
マセラティ・ミストラル | |
---|---|
概要 | |
製造国 | イタリア(モデナ) |
販売期間 | 1963年 - 1970年(生産終了) |
デザイン | ピエトロ・フルア |
ボディ | |
ボディタイプ | 2ドアクーペ 2ドアスパイダー |
駆動方式 | 後輪駆動 |
パワートレイン | |
エンジン | 3.5L 直列6気筒 3.7L 直列6気筒 4.0L 直列6気筒 |
最高出力 | 4.0L 258.5 hp(190 kW)/5,500 rpm |
最大トルク | 4.0L 363 N•m/4,000 rpm |
変速機 | 5速MT(ZF) |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,400 mm |
全長 | 4,500 mm |
全幅 | 1,675 mm |
全高 | 1,300 mm |
車両重量 | 1,430 kg |
その他 | |
生産台数 | クーペ:828台 スパイダー:125台 |
系譜 | |
先代 | マセラティ・3500GT |
ミストラル(Mistral )は、イタリアの自動車メーカーマセラティが1963年から1970年の間製造・販売していたスポーツカーである。
概要
[編集]ミストラルは、3.5、3.7、4.0Lの直6エンジンを搭載し、ZFフリードリヒスハーフェン製5速MTを介して後輪に動力が伝えられる構造を採用している。これはスパイダーでも同じである。
1966年にマイナーチェンジが行われた。
ギャラリー
[編集]- 4000 クーペ
- 1967 スパイダー
- 4000 スパイダー
- インテリア
車名の由来
[編集]フランス南東部に吹く局地風ミストラル (フランス語: mistral)にちなんで名付けられた。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]マセラティ S.p.A. ロードカータイムライン 1940-1970(1980年代以降 →) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
タイプ | 1940年代 | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
クアトロポルテ | I | II | III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
グランツーリスモ | A6 | 3500GT | セブリング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ミストラル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5000GT | ギブリ | カムシン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | メキシコ | キャラミ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
インディ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ミッドシップ | メラク | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ボーラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
オーナー | オルシ・ファミリー | シトロエン | P | デ・トマソ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
レーシングカー: 26M ・ 8C ・ V8RI ・ 6CM ・ 4CL/4CLT ・ 150S ・ ティーポ63 ・ ティーポ65 ・ 250F ・ 200S ・ 300S ・ 350S ・ 450S ・ ティーポ61(バードケージ) ・ ティーポ151 ・ ティーポ154 ・ MC12 GT1 ・ トロフェオ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ホモロゲーションモデル: バルケッタ ・ MC12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
コンセプトカー: マセラティ・ブーメラン ・ バードケージ 75th | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公式WEBサイト: MASERATI |