ラーダ・カリーナ

ラーダ・カリーナ; VAZ-1117、VAZ-1118、VAZ-1119、VAZ-2192、VAZ-2194
概要
別名	ラーダ・119（フィンランド市場）
製造国	ロシア（トリヤッチ）; カザフスタン（オスケメン、アジア・オート（ロシア語版））
販売期間	2004年 - 2018年
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアハッチバック; 5ドアステーションワゴン; 4ドアセダン
エンジン位置	フロント
駆動方式	前輪駆動
プラットフォーム	ガンマプラットフォーム
パワートレイン
エンジン	直4 1.4L; 直4 1.6L
変速機	5速MT; 4速AT; 5速AMT
車両寸法
ホイールベース	2,470mm
全長	3,850mm（ハッチバック）; 4,040mm（ステーションワゴン、セダン）
全幅	1,700mm
全高	1,500mm
車両重量	1080kg（ハッチバック、ステーションワゴン）; 1,555kg（セダン）
系譜
先代	VAZ-2103（ロシア語版）
後継	ラーダ・グランタ
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カリーナ（英: Kalina、露: Кали́на）は、ロシアの自動車メーカー、アフトヴァースにより2004年から2018年にかけて製造^[1]、ラーダブランドで販売された小型乗用車（欧州 Bセグメント級）である。なおフィンランド市場では、フィンランド語でカリーナが『コンコン』という音を表す擬音語である事から使用を避け、『ラーダ・119』として販売される。

開発

1993年にVAZ-2110/2111/2112（ロシア語版）に続く新型車の開発が開始される。同時期、次世代オフロード車『VAZ-2123』も開発されており、そのデザイン同様にカリーナもデザインされた。

1998年に『カリーナ』と命名される。

1999年に5ドアハッチバック型、2000年に4ドアセダン型、2001年に5ドアステーションワゴン型のプロトタイプが発表される。OPPのプリプロダクションコピーはバイパス技術を使用して制作されており、VAZ-1111（ロシア語版）とは異なるヘッドランプが採用された。大量製造開始前、外装デザインを見直し、特に「笑うイルカ」の異名を持つフロントグリルに改善が図られ、より渋い雰囲気となる。

2013年 5月16日のフルモデルチェンジでは、プリプロダクションモデルに類似したデザインとなる。初めてコンピュータ技術を駆使して設計されたモデルであり、寸法による室内空間に活用された。VAZ-2110/2111/2112とは異なり、曲線基調で全高が高く取られる^[2]^[3]。

概要

ボディタイプは以下の3種類：

ラーダ・1117 – 5ドアステーションワゴン（2007/2008年から製造開始）
ラーダ・1118 – 4ドアセダン（2005/2006年に量産開始）
ラーダ・1119 – 5ドアハッチバック（2006年に量産開始）

また、エンジンは以下の3種類のガソリンエンジンである：

1.4 SOHC 16V、直列4気筒、1390 cc、67 kW (91 ps)
1.6 SOHC 8V、直列4気筒、1596 cc、60 kW (81 ps)
1.6 SOHC 16V、直列4気筒、1596 cc、72 kW (98 ps)

カリーナはほとんどの西欧市場に輸出されており、運転席および助手席エアバッグ、ABS、電動式パワーステアリング、エアコン、そして可倒式リアシートを装備して、およそ7千から8千ユーロの価格で販売されている。OEM車両のmi-DOに4ATが設定されたこともあり、現行型ではATも選べる。一方で、ESC、サイドエアバッグは提供されない。

カリーナにはスポーティー版のカリーナGSスポーツも製造されている。

2007年にはフランクフルトモーターショーにスーパー1600仕様のコンセプトカーである「カリーナスーパー1600」を出展している。

ラーダ・カリーナはロシア版トップ・ギアによって「お手頃価格の車」として使用されている。