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Deutsch主寝坂道路
| 一般国道自動車専用道路(A') (無料) | |
|---|---|
 | |
| E13 主寝坂道路 | |
| 路線延長 | 9.9 km |
| 開通年 | 2005年（平成17年） - 2008年（平成20年） |
| 起点 | 山形県最上郡金山町飛ノ森 |
| 終点 | 山形県最上郡真室川町及位 |
| 接続する 主な道路 （記法） | E13 金山道路 E13 真室川雄勝道路 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
主寝坂道路（しゅねざかどうろ）は、山形県金山町飛ノ森から同県真室川町及位に至る延長9.9キロメートル (km) の高速道路（国道13号の自動車専用道路）である。
東北中央自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路として整備された。
高速道路ナンバリングによる路線番号は「E13」が割り振られている[1]。
概要
[編集]- 起点 : 山形県最上郡金山町飛ノ森
- 終点 : 山形県最上郡真室川町及位（のぞき）
- 全長 : 9.9 km
- 規格 : 第1種第3級
- 設計速度 : 80 km/h
- 道路幅員 : 暫定12.0 m（完成22.0 m）
- 車線幅員 : 3.5 m
- 車線数 : 暫定2車線（完成4車線）
- 最高速度 : 70 km/h
インターチェンジなど
[編集]- 全区間山形県内に所在。
- IC番号欄の背景色が■である区間は既開通区間に存在する。
施設欄の背景色が■である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。
未開通区間の名称は仮称である。
| 施設名 | 接続路線名 | 相馬 から (km) | 備考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|
| E13 金山道路（事業中） | |||||
| 金山北IC | 国道13号 | 210.5 | 暫定出入口 | 山形県 | 金山町 |
| 中田IC | 国道13号 | 215.4 | 横手方面出入口 | ||
| 及位IC | 国道13号 | 220.4 | 暫定出入口 | 真室川町 | |
| E13 真室川雄勝道路（事業中） | |||||
主なトンネルと橋梁
[編集]- 括弧内の数字はおおよその数値。
- 未開通区間の名称は仮称。
- 暫定2車線なのでトンネルは上下線で1本。
| 区間 | 数 | 名称 | 長さ (m) | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|
| TN | BR | ||||
| 金山北IC - 中田IC[2] | 0 | 3 | 中田前坂橋 | 45.5 | [3] |
| 高堂不動橋 | 51.0 | [3] | |||
| 外沢こ道橋 | - | ||||
| 中田IC - 及位IC[2] | 1 | 4 | 八森橋 | 25.7 | [3] |
| 丸森橋 | 20.0 | [3] | |||
| 新主寝坂トンネル | 2,944 | 銘板の表示は 2,940 (m) | |||
| 水上橋 | 44.0 | [3] | |||
| 及位楯山橋 | 21.1 | [3] | |||
| 合計 | 1 | 7 | |||
沿革
[編集]- 1996年（平成8年）度 : 事業化。
- 1999年（平成11年）度 : 用地買収に着手。
- 2000年（平成12年）12月11日 : 着工。
- 2003年（平成15年）10月29日 : 新主寝坂トンネル (2,937 m) が貫通。
- 2005年（平成17年）11月5日 : 新主寝坂トンネルを含む5.0 km区間が暫定2車線で部分開通。
- 2008年（平成20年）3月30日 : 金山北IC - 中田IC (4.9 km) が供用開始、これに伴い全線が暫定2車線で開通。
交通量
[編集]→詳細は「東北中央自動車道 § 交通量」を参照
脚注
[編集]- ^ “高速道路ナンバリング一覧”. 国土交通省. 2020年11月20日閲覧。
- ^ a b 『金山町立中田小学校の皆さんが工事中の高速道路の路面に記念の絵を描きます 〜一般国道13号主寝坂道路工事完成記念イベント「道に描くメモリーアート」開催のお知らせ〜 別紙－２』（PDF）（プレスリリース）国土交通省東北地方整備局 山形河川国道事務所、2007年10月31日。
- ^ a b c d e f 『橋梁の長寿命化修繕計画［平成29年度版］』（プレスリリース）国土交通省東北地方整備局、2017年12月。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]| 通過市区町村 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 主要交差点 | |||||||
| バイパス | |||||||
| 道路名・愛称 | |||||||
| 道の駅 | |||||||
| 主要構造物 | 信夫山トンネル - 信夫大橋 - 新小川橋 - 高平トンネル - 中野第一トンネル - 中野第二トンネル - 大滝第一トンネル - 大滝第二トンネル - 東栗子トンネル - 板谷大橋 - 西栗子トンネル - 米沢大橋 - 糠野目橋 - 岩部山トンネル - 須川橋 - 山形大橋 - 天童大橋 - 万代大橋 - 新白水川橋 - 尾花沢橋 - 猿羽根隧道/舟形トンネル - 舟形橋 - 新泉田橋 - 主寝坂隧道/新主寝坂トンネル - 及位トンネル - 雄勝トンネル - 山口トンネル - 新万石橋 - 東山トンネル - 泉沢橋 - 高松川橋 - 新岩崎橋 - 皆瀬川橋 - 玉川橋 - 上淀川橋 - 新旭橋 | ||||||
| 自然要衝 | |||||||
| 旧道 | |||||||
| 関連項目 | |||||||
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