厳木駅
厳木駅 | |
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![]() 駅舎(2009年11月) | |
きゅうらぎ Kyūragi | |
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![]() | |
所在地 | 佐賀県唐津市厳木町厳木729 |
所属事業者 | 九州旅客鉄道(JR九州) |
所属路線 | ■唐津線 |
キロ程 | 20.8 km(久保田起点) |
電報略号 | キウ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 328人/日(降車客含まず) -2016年- |
乗降人員 -統計年度- | 666人/日 -2016年- |
開業年月日 | 1899年(明治32年)6月13日[2] |
備考 | 無人駅[1] |
厳木駅(きゅうらぎえき)は、佐賀県唐津市厳木町厳木にある、九州旅客鉄道(JR九州)唐津線の駅である。また難読駅の一つとしても知られている。
歴史
[編集]- 1899年(明治32年)6月13日:唐津興業鉄道(後唐津鉄道)の駅として開設[2]。
- 1902年(明治35年)2月23日:合併により、九州鉄道の駅となる。
- 1907年(明治40年)7月1日:九州鉄道が国有化、帝国鉄道庁に移管[2]。
- 1971年(昭和46年)10月20日:業務委託駅化[3]。
- 1983年(昭和58年)9月30日:駅員無配置駅となる[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR九州に移管[2]。
- 1995年(平成7年)3月:駅構内にギャラリー設置[5]。
駅構造
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/JRKyushu-Karatsu-line-Kyuragi-station-platform-20091101.jpg/220px-JRKyushu-Karatsu-line-Kyuragi-station-platform-20091101.jpg)
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
のりば
[編集]のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
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南側(駅舎側) | ■唐津線 | 下り | 唐津・西唐津方面 |
北側 | 上り | 佐賀方面 |
利用状況
[編集]2013年度の1日平均乗車人員は373人である[6]。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
2000年 | 499 |
2001年 | 520 |
2002年 | 479 |
2003年 | 473 |
2004年 | 476 |
2005年 | 468 |
2006年 | 481 |
2007年 | 465 |
2008年 | 464 |
2009年 | 460 |
2010年 | 455 |
2011年 | 451 |
2012年 | 405 |
2013年 | 373 |
駅周辺
[編集]- 唐津市役所厳木支所
- 佐賀県立厳木高等学校
- 厳木郵便局
- 国道203号 - 駅前を唐津線に並行して通る。
- 昭和バス「厳木駅前」停留所 - 駅前国道203号線上
その他
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/JRKyushu-Karatsu-line-Kyuragi-station-water-tower-20091101.jpg/220px-JRKyushu-Karatsu-line-Kyuragi-station-water-tower-20091101.jpg)
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 27号 長崎駅・佐世保駅・大村駅ほか75駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年2月17日、27頁。
- ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、719-720頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「20日から実施へ 門鉄の営業体制近代化」『交通新聞』交通協力会、1971年10月15日、1面。
- ^ 「通報 ●唐津線中多久駅ほか3駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1983年9月26日、2面。
- ^ 「唐津線厳木駅にギャラリー開設 JR唐津鉄道事業部」『交通新聞』交通新聞社、1995年3月8日、3面。
- ^ 佐賀県統計年鑑
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 厳木駅(駅情報) - 九州旅客鉄道