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Deutsch土佐佐賀駅
| 土佐佐賀駅 | |
|---|---|
 駅舎（2010年7月） | |
| とささが Tosa-Saga | |
| ◄TK29 伊与喜 (2.7 km) (2.1 km) 佐賀公園 TK31► | |
 | |
| 所在地 | 高知県幡多郡黒潮町佐賀 |
| 駅番号 | ○TK30 |
| 所属事業者 | 土佐くろしお鉄道（TKT） |
| 所属路線 | ■中村線 |
| キロ程 | 20.8 km（窪川起点） |
| 電報略号 | トサ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- | 122[1]人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1963年（昭和38年）12月18日 |
| 備考 | 無人駅 |
土佐佐賀駅（とささがえき）は、高知県幡多郡黒潮町佐賀にある、土佐くろしお鉄道（TKT）中村線の駅である。駅番号はTK30。旧佐賀町役場（現：黒潮町役場佐賀支所）の最寄り駅で、全特急列車が停車する。
歴史
[編集]- 1963年（昭和38年）12月18日：国鉄中村線窪川駅 - 当駅間開通時に終着駅として開設[2]。
- 1970年（昭和45年）10月1日：中村線当駅 - 中村駅間延伸、途中駅となる[3]。同時に簡易委託駅化[4][5]。車扱貨物・手荷物扱い廃止、小荷物扱い到着小荷物（特別扱新聞紙に限る）に限定[6]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR四国の駅となる[2]。
- 1988年（昭和63年）4月1日：中村線が第三セクター土佐くろしお鉄道へ転換、同社の駅となる[2]。
- 2004年（平成16年）4月1日：簡易委託解除、終日無人駅化[7]。
駅構造
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島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅。無人駅である。
のりば
[編集]| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側 | ■中村線 | 下り | 中村・宿毛方面 |
| 反対側 | 上り | 窪川・高知方面 |
利用状況
[編集]| 1日乗降人員推移 [8] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2011年 | 192 |
| 2012年 | 157 |
| 2013年 | 136 |
| 2014年 | 122 |
| 2015年 | 134 |
駅周辺
[編集]バス路線
[編集]駅前に四万十交通「佐賀駅前」バス停、及び高知西南交通「佐賀駅」バス停がある。
| 主要経由地 | 行先 | 運行会社 |
|---|---|---|
| 佐賀 | 四万十交通 | |
| 伊与喜、佐賀温泉 | 窪川駅前 | |
| 上川口駅通、入野駅 | 中村駅 | 高知西南交通 |
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ “[opendata-web.site 高知県 駅乗降客数]”. 2021年3月11日閲覧。
- ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、671頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「日本国有鉄道公示第357号」『官報』1970年9月7日。
- ^ 「通報 ●土讃本線及び中村線の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年9月26日、7面。
- ^ 「土讃線中村線10月から営業近代化」『交通新聞』交通協力会、1970年9月23日、1面。
- ^ 「日本国有鉄道公示第389号」『官報』1970年9月26日。
- ^ 「土佐くろしお鉄道が3駅を無人化 土佐佐賀など、経費節減で」『読売新聞』読売新聞大阪本社、2004年4月1日、朝刊、35面。
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2019年7月4日閲覧
関連項目
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外部リンク
[編集]- 土佐佐賀駅 発車時刻表 (PDF) - 土佐くろしお鉄道