春日部野田バイパス
一般国道 | |
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春日部野田バイパス 国道16号本線 | |
開通年 | 1975年全線開通 |
起点 | 埼玉県春日部市小渕 小渕交差点 |
終点 | 千葉県野田市柳沢 柳沢交差点 |
接続する 主な道路 (記法) | 国道4号 |
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春日部野田バイパス(かすかべのだバイパス)は、埼玉県春日部市から千葉県野田市に至る国道16号のバイパス道路である。
1キロメートル (km) 程の間隔をおいて東武野田線と並行している。
起点・終点
[編集]起点は岩槻春日部バイパス、終点は一次改築部と繋がっている。
歴史
[編集]バイパスが建設される以前のこの区間は、小渕交差点より国道4号と重複して南下し、現在の東京都道・埼玉県道49号足立越谷線、埼玉県道・千葉県道19号越谷野田線を通って千葉県に入っていた。外部リンクのサイトに旧道の地図がある。完成後はバイパスが現道となり、旧道は県道に降格された。
- 1971年(昭和46年):事業着手
- 1974年(昭和49年):金野井大橋内回り完成
- 1975年(昭和50年)4月30日:暫定2車線供用開始
- 1979年(昭和54年)11月:柳沢立体完成
- 1984年(昭和59年)11月:金野井大橋外回り完成・全線4車線供用開始
- 1985年(昭和60年)11月:中里立体完成
- 2000年(平成12年)11月:小渕立体完成
- 2001年(平成13年)7月9日:庄和インター交差点・新4号国道(越谷春日部バイパス・春日部古河バイパス)が立体化
路線状況
[編集]全線4車線で、起点 - 埼玉県春日部市西金野井間は転回禁止、起点 - 千葉県野田市東金野井間は駐停車禁止で規制されている。最高速度は概ね60km/h(法定速度)。
地理
[編集]道路施設
[編集]- 金野井大橋(江戸川、埼玉県春日部市 - 千葉県野田市)
交差する主な道路
[編集]交差する道路 | 交差点名 | 所在地 | 最高速度 (km/h) | ||
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国道4号(日光街道) | 小渕※立体交差 | 埼玉県 | 春日部市 | 法定速度 | |
埼玉県道319号惣新田春日部線 | 小渕東※立体交差 | ||||
埼玉県道2号さいたま春日部線 | 春日部市場前 | ||||
埼玉県道320号西宝珠花春日部線 | 八丁目東 | ||||
埼玉県道321号西金野井春日部線 | 下柳西 | ||||
(埼葛広域農道) | 下柳 | ||||
国道4号 (春日部古河バイパス・越谷春日部バイパス) | 庄和IC | ||||
埼玉県道42号松伏春日部関宿線 | 柳橋下※立体交差 | ||||
(庄和中央通り) | 金崎 | ||||
千葉県道17号結城野田線 | 中里※立体交差 | 千葉県 | 野田市 | ||
千葉県道142号岩井野田線 | 船形南 | ||||
千葉県道3号つくば野田線 | 柳沢※立体交差 |
周辺の施設
[編集]施設 | 所在地 | |
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イオンモール春日部 | 埼玉県 | 春日部市 |
島忠 ホームズ春日部店 | ||
春日部市消防本部 庄和消防署 | ||
庄和総合公園 | ||
野田市立川間小学校 | 千葉県 | 野田市 |
第一物産 野田センター | ||
イオン北関東RDC | ||
千葉カントリークラブ | ||
野田市立柳沢小学校 |
ギャラリー
[編集]- 春日部市八丁目付近
- 春日部市不動院野