由比町

ゆいちょう; 由比町
	薩埵峠方面から望む由比町の街並みと富士山
由比町旗	由比町章; 1950年2月18日制定
廃止日	2008年11月1日
廃止理由	編入合併; 由比町→静岡市（清水区）
現在の自治体	静岡市
廃止時点のデータ
国	日本
地方	中部地方、東海地方
都道府県	静岡県
郡	庵原郡
市町村コード	22383-2
面積	23.03 km2
総人口	9,085人; （推計人口、2008年10月1日）
隣接自治体	静岡市、富士川町、芝川町
町の木	モクセイ
町の花	サクラ
町の鳥	ウグイス
由比町役場
所在地	〒421-3104; 静岡県庵原郡由比町北田110番地1
外部リンク	由比町（国立国会図書館によるアーカイブ）
座標	北緯35度06分24秒東経138度33分43秒 / 北緯35.10656度東経138.56183度座標: 北緯35度06分24秒東経138度33分43秒 / 北緯35.10656度東経138.56183度
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由比町（ゆいちょう）は、静岡県の中部、庵原郡に位置していた町。2008年（平成20年）11月1日、静岡市に編入合併した。

概要

「東海道の親不知」と呼ばれる断崖に位置し、歴史地理学的には関東政権（江戸・鎌倉・小田原）と東海政権（駿府）の境界となってきた。

江戸時代には東海道由比宿の宿場町であった。江戸時代の絵師・歌川広重による由比の浮世絵には、難所を越える旅人や、帆掛け船の浮かぶ駿河湾、駿河湾越しの富士山などが描かれている。

現在では、サクラエビとシラスの漁業基地としても有名である。

桜えび漁の許可証をもつ船は、由比・蒲原・大井川地区の合計で120隻ほどであり、国産の桜えびは、100%駿河湾で水揚げされたものになっている。

2006年 3月31日に静岡市が庵原郡蒲原町を編入したことにより、東西両隣を静岡市に挟まれる形となった。由比町も「静岡市・由比町合併協議会」において、2008年 11月1日に静岡市清水区へ編入されることで合意に達した。それ以前から庵原郡三町（由比町、富士川町、旧蒲原町）で合併交渉が行われてきたが、由比町と旧蒲原町が離脱し、静岡市と1市2町の合併交渉が行われた。静岡市との合併協定書に調印するものの、町議会で合併関連5議案を5対5の賛否同数となり議長（安部庄太郎議長）裁決で否決、望月俊明町長は合併関連5議案を町議会に再提出するも、再び5対5の賛否同数となり議長裁決で否決され、当面単独の道を選択していた。

地理

川：由比川、和瀬川

隣接していた自治体・行政区

静岡市（清水区）（東西両隣からはさまれていた）
庵原郡
- 富士川町
富士郡
- 芝川町

歴史

1889年（明治22年）10月1日 - 町村制施行に伴い、庵原郡由比宿・北田村・町屋原村・今宿村・寺尾村・東倉沢村・西倉沢村・東山寺村・阿僧村・入山村・西山寺村が合併し、由比町となる。
2008年（平成20年）11月1日 - 静岡市に編入、同市清水区の一部となる。

行政

町長：望月俊明

産業

漁業

東海道線由比駅のホームの山側に「日本一桜えびのまち由比へようこそ」という看板が目につくが、サクラエビが漁獲される町として知られている。1960年代まで、東海道線の車窓から、天日で干される真っ赤な桜えびを見ることができたが、現在は東名高速道路やバイパスなどができたため、見ることができなくなった。

由比漁港
西倉沢漁港

娯楽

由比映画劇場 - 映画館^[1]

交通

富士川以東と富士川以西の間を往来するには、由比の断崖を海岸線に沿って進まねばならないため、古くから東海道最大の難所として、新潟県糸魚川市の親不知と列び称されてきた。国道1号は海抜に近い低さに位置し、東名高速道路は海上を通っている。高速道路の下り線は海側に面しているので、台風などによる高波を被ると富士ICと清水ICの間（波が高い場合は上下線とも）が通行止めになる。東海道本線・東名高速道路・国道1号が並行しており、町の東端と西端ではすべての交通機関（この区間をトンネルで貫く東海道新幹線を除く）が一点で交差している。主要な大動脈が一箇所に集中することから東海道のアキレス腱とも称され、実際、1996年（平成8年）8月27日に発生した大型トレーラーによる事故では、横転したトレーラーから落下した積荷が東名高速道路を走行中の車に衝突。積み荷は止まらず並走する国道1号寺尾交差点で停車中の車の上に落ち大勢死者が出た・また、修復のため長時間通行止めによる大渋滞を引き起こした[1]。また、2010年 2月27日に発生したチリ地震による津波警報発令に伴う東名高速道路・国道1号の同区間の通行止めにより、周辺道路は大渋滞を引き起こした。